Dzisiaj jest 01 mar 2025, 10:19



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Lancaa
Post: 22 lip 2010, 12:55 
Zbanowany

Rejestracja: 01 cze 2010, 21:38
Posty: 8
Pojazd:
Witam,
Otóż coś mi stuka w cylindrze...
Niestety nie wiem co to może być :/
Jakieś pomysły co to może być?

Mam dwa nagrania... Może uda wam się coś z nich wysłuchać :|
Nagranie1 <> WRZUTA :::CLICK:::
Nagranie2 <> WRZUTA :::CLICK:::


Ostatnio zmieniony 22 lip 2010, 13:22 przez Lancaa, łącznie zmieniany 2 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline kylo93
 Tytuł:
Post: 22 lip 2010, 18:33 
***

Rejestracja: 25 lis 2009, 17:15
Posty: 824
Lokalizacja: Lublin
Pojazd:
Po tym nagraniu trudno jest co kolwiek powiedzieć trzeba by to usłyszeć na realu. To żeby tłok stukał Ci o głowicę jest raczej mało realne.




_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline faciu3
 Tytuł:
Post: 22 lip 2010, 19:50 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 wrz 2008, 13:47
Posty: 1480
Lokalizacja: Grodzisk Wlkp.
Pojazd: Suzuki Bandit 400
Czy stukanie zaczęło się od razu wraz z pierwszym odpaleniem skutera na nowym cylindrze ??
Czy dopiero po jakimś czasie ?




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Lancaa
 Tytuł:
Post: 22 lip 2010, 21:43 
Zbanowany

Rejestracja: 01 cze 2010, 21:38
Posty: 8
Pojazd:
stukanie zaczęło się gdzieś po 600 km na nowym cylindrze ...
Dodam, że zaczęło coś hałasować podczas jazdy a gdy dotarłem do domu miałem brak oleju (zbiorniczek był dziurawy) po dolaniu oleju i zrobieniu zbiorniczka skuter nie stracił v maxu... Tyle, że im większe obroty tym mocniej stuka i w dodatku strasznie drży ...

Ja podejrzewam Wał Korbowy lecz wątpię czy przez niego może coś stukać ... :|
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kylo93
 Tytuł:
Post: 22 lip 2010, 22:05 
***

Rejestracja: 25 lis 2009, 17:15
Posty: 824
Lokalizacja: Lublin
Pojazd:
Proponował bym rozebrać silnik i popatrzeć co tam się dzieje a nie czekać na nie wiadomo co. Na pewno się coś rozpadło i tyle. Gdyby było wszystko ok to nic by nie pukało.




_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Lancaa
 Tytuł:
Post: 22 lip 2010, 23:01 
Zbanowany

Rejestracja: 01 cze 2010, 21:38
Posty: 8
Pojazd:
Dlatego też nigdzie nie jeżdżę bo nie wiem co się stało i nie jest to przyjemne dla osób drugich... Od paru dni stoi ciągle a ja się doszukuję przyczyny stukania... niestety żadnych rezultatów :/


Ostatnio zmieniony 22 lip 2010, 23:04 przez Lancaa, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dan093
 Tytuł:
Post: 23 lip 2010, 8:24 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 17:51
Posty: 144
Pojazd:
Prawdopodobnie łożyska się przytarły jak nie miałeś oleju i teraz hałasują..
Rozbierz silnik i sprawdź co naprawdę się dzieje..

PS. Dlaczego nie wywaliłeś tego dozownika ??


Ostatnio zmieniony 23 lip 2010, 8:25 przez Dan093, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Lancaa
 Tytuł:
Post: 23 lip 2010, 14:56 
Zbanowany

Rejestracja: 01 cze 2010, 21:38
Posty: 8
Pojazd:
Dan093 dzięki... łożyska do wymiany...
A nie wymieniłem dozownika gdyż nie miałem pieniędzy wówczas ... :/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marczyk991
 Tytuł:
Post: 23 lip 2010, 15:17 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 paź 2009, 11:05
Posty: 202
Lokalizacja: LUBIN
Pojazd:
nie wymienic tylko wywalic dozownikom mowimy NIE! czlowieku dozownik to gówno wywalisz na czesci 5tys zostawisz dozownik i co padnie i stracisz wszystko . Ja w serii mam wywalony bo sie boje chociaz działał bez zarzutu
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dan093
 Tytuł:
Post: 23 lip 2010, 20:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 17:51
Posty: 144
Pojazd:
Po prostu odłącz dozownik i lej olej razem z paliwem..
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Lancaa
 Tytuł:
Post: 25 lip 2010, 21:03 
Zbanowany

Rejestracja: 01 cze 2010, 21:38
Posty: 8
Pojazd:
jaka proporcja była by najlepsza?
1:50 czy 1:40? a może jakaś inna
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dan093
 Tytuł:
Post: 25 lip 2010, 21:08 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 17:51
Posty: 144
Pojazd:
Ja bym dał, 1:40
Do full crossa dawałem 1:30 :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maru93
 Tytuł:
Post: 26 lip 2010, 18:29 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 gru 2009, 12:12
Posty: 618
Lokalizacja: Poznań
Pojazd:
ja do mojego leje 1;50 :)




_________________

moj speed ;) proszę o opinie
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=403019#403019 MEGA PAKA ZDJĘC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy