Witam,
moje pytanie brzmi następująco:
Gdy już zdejmę silnik, cylinder, to jak rozpołowić kartery żeby nie skrzywić wału?

Oglądałem ten film:
http://www.youtube.com/watch?v=hDyMq6mRh1Y
I to chyba nie jest najlepsza metoda, prawda?

_________________

[center]~~~~~~Speedfight II LC~~~~~~

> LeoVince 70 Titanum HM.
> Stage6 Sport Pro Vario
> Stage6 Pro Pas
> Stage6 Double Layer
> Stage6 Hard
> Zaw. tył: Sebac High Performance[/center]

Odkręcasz wszystkie śruby przy magnecie, na wał od strony wariatora przykładasz kawałek deseczki i tłuczesz w nią młotkiem... Ja tak wyjmowałem i teraz jest wszystko wpożo :d

_________________

YAMAHA NEOS 50S LC
-Metrakit MKseries 50ccm
-Top Racing HQ
-Yasuni Z
-Dellorto 17.5
-Metrakit
-Polini Speed Controll
CUSTOM
NeoSpeed <--Sprawdź to

silnik mocujesz na boku (cięższym do dołu) i pukasz młotkiem teflonowym dookoła karterów , siła grawitacji zrobi swoje

w czopy nie pukaj, jest bardzo duże prawdopodobieństwo że wał ulegnie skrzywieniu
chyba że też do wymiany wtedy "no mercy"


można też wkręcić dłuższe śruby i przez nie rozpołowić