Przecież nicasilowi się nic nie stanie od tego:P hah dałbym ale silnik mam obecnie złożony;)

Właśnie że się stanie bo tłok wyciera się na całej powierzchni i jak jest wytarty już to nicasil się zużywa bardzo szybko. Chodzić będzie cały czas tak samo ale jak stanie to będzie cylinder do wymiany.

_________________

Pozdrawiam

tłok i cylinder wyciera się w owal
dlatego dla nicasilu jest kilka selekcji bez szlifu (3-4) i cylinder szmelc
a co na dadzą nowe pierścienie ?
lepsze uszczelnienie na krótki czas , dół tłoka będzie dalej obijał się o ścianki , nicasil ulegnie wytarciu , tłok staje w poprzek i w najlepszej sytuacji wymiana cylindra

Dlatego wymień tłok jak ci radzą bo w RS jest bardzo tani i nie ma tu na czym oszczędzać.

_________________

Pozdrawiam

czasem na oszczędzaniu gorzej wyjdziesz i potem będziesz musiał więcej dopłacać dlatego, posłuchaj się kolegów

_________________

tuning
-nic
80km/h

piles? nie jedz..
nie piles? wypij..

Tak szczerze to macie racje... wiem o tym wszystkim ale nie zdejmowałem cylindra no ale nicasil przeżywa parę tłoków bez żadnych uszkodzeń a tłok mam kuty i on ma sporą żywotność. Na razie nastawiłem się na zmianę pierścieni. Jak zdejmę cylinder to zobaczę w jakim stanie jest wszystko i jak bd już nie za wesoło to wtedy wymienię tłok z pierściąkami, a jak tłok bd dobry nie bd dużych luzów to wymienię samie pierścienie .

A potem cylinder za 500KM Taki drogi jest ten tłok ??

_________________

Pozdrawiam

2,3 stówy dobry:P

Pod 50ccm 170zł Vertex a pod 70 około 200 - 250 zł i jak za tłoka to drogo to to nie jest.

_________________

Pozdrawiam