Kupiłem wydech leovince zx do keeway hurricane i bez regulacji jedzie około 75 v-max a do 40km/h jest straszny "muł" i nie chce przyśpieszać , a jak się wkręci na obroty to idzie ładnie.
Pytanie 1: Czy możliwe jest to że są za ciężkie rolki (seryjne 5,8g)?
Pytanie 2: Mam rolki 4,5g do założenia ale nie wiem czy przez to mi v-max nie spadnie
Pytanie 3: Możliwe jest to że dostaje za mało powietrza ?
Pytanie 4: Czy stożek Polini Airbox może poprawić osiągi ?
Pytanie 5: Czy powinienem zmienić dysze z seryjnej 58,5 na większą ?
Pytanie 6: Co mogę zrobić żeby lepiej jechał nie licząc wariatora i cylindra(wario mam w planach)

_________________

Keeway Hurricane
*Licznikowe v-max 75*
** Sprzedam ITALJET Dragster 180/50 0-100 9sek v-max 130 **

Odp na 2 pytanie - ja mam Kingwaya euroboy 50 ccm rolki mialem serie 5,5g zmienilem na 4,5g v - max sie nie zwiekszył ani nie zmniejszył ale o wiele poprawiło sie przyspieszenie do v-maxu. Czyli odrazu odpowiadam zna 1 pytanko ze rolki masz za ciężkie

Odp na Pyt 5 nie zmieniaj dyszy z tego co wiem to nic nie da bedzie skut tylko wiecej paliwa dosttawał jak zmienisz na wielkszą i co za tym idzie bedzie wieksze spalanie to ci tylko zaszkodzi dysze wymienia sie do regulacji skuta

Odp na pyt 6 zmien sobie moduł na sport da ci jeszcze wieksze przyśpieszenie i jak masz sportowy tłumik to powinno dac jeszcze wiekszy v-max. ( ja niestety mam seryjny tłumik sport ;/ zmieniłem moduł i nic nie dał na v-max tylko przyśpieche)

czeka cię regulacja gaźnika i napędu
napewno większa dysza, o ile nie napiszę, sprawa indywidualna
rolki tak samo

mam moduł który odblokowywyuje obroty z SR'ki ale on daje to samo co sportowy moduł

_________________

Keeway Hurricane
*Licznikowe v-max 75*
** Sprzedam ITALJET Dragster 180/50 0-100 9sek v-max 130 **

proszę o pomoc

_________________

Keeway Hurricane
*Licznikowe v-max 75*
** Sprzedam ITALJET Dragster 180/50 0-100 9sek v-max 130 **