Witam złożyłem ostatnio moją aprilie rx na ty chińskim cylinderku 80 i jest tak moc ma naprawdę już odczuwalną (narazie docieram więc nie katuje) ale jak sie rusza z 1 to zanim wkręci sie na ładne obroty czuć że jest taka mułowata dodam takżę żę mam świece od mz i dysze 65 w gaźniku 14 co zrobić zęby ładniej sie zbierała zębatkę z tyłu mam chyba 41 Pozdrawiam

Zębatka 41 z tyłu to stanowczo zaduzo . Daj 53 Do tyłu lub 46 to poczujesz przyśpieszenie. A świeca musi byc odpowiedniej ciepłoty czyli musisz dać NGK BR9ES.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

53 za duza . 12-41 będzie ok z tym cylkiem. Zmień tą swiece. Jak do mz to do mz !! pewnie kiepskiej jakości Iskra jakaś , spadnie Ci elektroda to cylindra i narobi bałąganu....

no i powiedz jaka przednia zębatka. A muł będzie miało , bo 2t od wyzszych oobrotow łapie, narazie dotrzyj to , i potem bedziesz myslał czy ma muła. Po dotarciu czeka Cie regulacja Może trzeba dysze wymienic ? a moze wydech wsadzic sportowy czy odblokować seryjny. Narazie martw sie dawka oleju i temperatura

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46