Wyjeździj 2-3 baki bez ostrego gazowania, baw się obrotami, pilnuj temperatury, olej 1:40 i później ogieeeeeeeeeń

piaggius nawet nie wiesz jakie zadanie ma spełnić tłok w silniku... Jak wsadzisz jakiś chiński tłok to sorry ale taki shit bardzo łatwo przegrzać...
Oczywiste jest to, że nawet przy założeniu nowego tłoku nie dam od razu na maxa, bo wiadomo, że wszystko musi się ułożyć, ale też nie będę jeździł 1000km bo zmieniłem sobie pierścionki...

I co z tego, że nikt nie miał tego cyla? To, że nie miał ktoś takiego cylindra, to nie znaczy, że nie wie jak z nim postępować...
Twoja wiedza jest denna, a piszesz, że ktoś nie ma pojęcia...
Pozdro.
Dumdum te 30min to tylko tak napisałem, w przenośni, że nie trzeba go nie wiadomo jak docierać...
Ważna jest odpowiednia mieszanka, temperatura i ustawienie setupu... Chociaż nie muszę, Ci tego pisać, bo znam Cie z innego forum i wiem, że nie muszę Ci tego wszystkiego pisać...
Pozdrawiam.

Spoko, ja to wiem Ale kolo latał 3k na EVO bez wymiany tłoka, trzeba by mu podać info bardziej precyzyjnie

_________________

Kiedyś o ile dobrze pamiętam ktoś z MRT wypowiadał się, że do ich maszyn leje się 1:33.

_________________

czytam niektóre wasze posty i mi się chce śmieć

no comment

///24

To ustosunkuj się do nich, a nie piszesz no comment Aha +1 post więcej