Dzisiaj jest 29 lis 2024, 9:59



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 
Autor Wiadomość
Offline
 Tytuł: Honda X8r-x
Post: 11 sie 2008, 14:46 
*

Rejestracja: 04 lip 2008, 7:12
Posty: 30
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
Witam mam do Was wszystkich pytanie. Chodzi mi o to iż, w serwisie gościu chyba zrobił mnie w balona, ponieważ byłem dziś i pytałem jak ściągnąć blokadę z modułu i czy jest duże ryzyko zepsucia go, gościu powiedział że niby dzwonił do Hondy i że powiedzieli mu że 65 km/h to już jest całkowicie odblokowana, i na module w ogóle nie ma blokady(twierdzi tak chociaż w cale nie widział tego mojego modułu) a przecież jest schemat jak odblokować Hondę na module oto i on : http://www.btinternet.com/~jhcraig/HondaCDI.swf
I dlatego tu piszę, ponieważ chciałbym znać wasze zdanie o tym, co o tym sądzicie!
Takie gówna, jakieś chinczyki czy kij wie co to jest wyciągają spokojnie 70 km/h a moja Honda niby rozblokowana wyciąga 65 km/h czy jest to możliwe? Moim zdaniem nie! ;/ Honda chodzi elegancko ma przejechane dopiero 9 500 km.

Ponieważ jest na tym forum dużo specjalistów to proszę pomóżcie mi uporać się z tym problemem!


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 11 sie 2008, 19:41 
Zbanowany

Rejestracja: 24 lut 2008, 20:18
Posty: 999
Pojazd:
Napisz na tym forum to ci odpisze. www.scooterhonda.eev.pl




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 11 sie 2008, 21:44 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2008, 19:43
Posty: 23
Lokalizacja: Wieliczka
Pojazd:
może z waria masz blokadę nie zdjętą ..... :mrgreen:




_________________

ostrajazda.com


http://images45.fotosik.pl/42/5926657a0ee21bb2.gif




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 sie 2008, 9:42 
*

Rejestracja: 04 lip 2008, 7:12
Posty: 30
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
z wariatora przeważnie jest pierwsza z kolejności ściągana, więc wątpię aby była na wariatorze!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 18 sie 2008, 8:34 
*

Rejestracja: 21 lip 2008, 10:31
Posty: 17
Lokalizacja: Kalisz
Pojazd:
Takie hondy ze sportowym tłumikiem latają prawie 100km/h więc musisz mieć coś jeszcze




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 18 sie 2008, 9:18 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 paź 2006, 20:21
Posty: 447
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
W serii twoja Honda powinna latać 75 - 80 km/h - tak jak i moja. Na module raczej nie masz blokady bo jakbyś tam miał to byś wyciągał z 45 - 55 km/h. Moim zdaniem sprawdź czy nie ma blokady na wariatorze, na tłumiku, i w gaźniku ( mniejsza dysza - mniejsze osiągi ).




_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 18 sie 2008, 11:42 
*

Rejestracja: 21 lip 2008, 10:31
Posty: 17
Lokalizacja: Kalisz
Pojazd:
Co nie zmienia faktu że blokada na module była bo miałeś ten kabelek no nie ....
Ja stawiam na podkładkę w wariatorze ...
Lub w drugiej kolejności wylot z cylindra/tłumik




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 18 sie 2008, 22:35 
*

Rejestracja: 04 lip 2008, 7:12
Posty: 30
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
Tak, miałem ten kabelek lecz go przeciołem i nic nie dało, teraz muszę zabrać się za ten wariator i popatrzeć na tłumik, a ta blokada na wariatorze to będzie podkładka, czy coś do spiłowania tak jak piszą inni?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 19 sie 2008, 7:57 
*

Rejestracja: 21 lip 2008, 10:31
Posty: 17
Lokalizacja: Kalisz
Pojazd:
Albo będzie przedłużona tulejka albo osobna tulejka.
Poczytaj artykuły ze zdjęciami na temat tej blokady

Ja myśle że masz tą blokade na wariatorze
Lecz nie do końca bo i tak za szybko szła ta Honda




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 06 wrz 2008, 12:43 
*

Rejestracja: 04 sie 2008, 20:08
Posty: 73
Pojazd:
elo mam takie pytanko
moja honda jedzie ok.60 km/h
a mi mechanik mówił ze na wariatoze niema zadnej blokady a na cdi sam przeciołem ten kabelek i poprawiło osiągi słyszałem ze w tłumiku jest jakis zawirowywacz spalin ??
czy to pomoze jak tą blaszke usune z tłumika ?? i gdzie są jeszcze te blokady jak nie ta, a jak zdjeme blokade z tłumika to ile gdziej na oko będzie jechać ???
prosze o odp.
z góry dzienkuje




_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 wrz 2008, 12:07 
*

Rejestracja: 17 sie 2008, 15:19
Posty: 1
Lokalizacja: Giżycko
Pojazd:
Honda 96 pisze:
W serii twoja Honda powinna latać 75 - 80 km/h - tak jak i moja. Na module raczej nie masz blokady bo jakbyś tam miał to byś wyciągał z 45 - 55 km/h. Moim zdaniem sprawdź czy nie ma blokady na wariatorze, na tłumiku, i w gaźniku ( mniejsza dysza - mniejsze osiągi ).




_________________

Lukasz




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 wrz 2008, 17:45 
*

Rejestracja: 04 sie 2008, 20:08
Posty: 73
Pojazd:
a na tłumiku gdzie jest blokada ??
bo została wycienta rurka przy koncówce wydecu bo mi sie zapchała
i gdzie jest ta druga blaszka

[ Dodano: Wto Wrz 09, 2008 10:03 pm ]
mam pytanko ile osiągów doda sportowy tłumik dla skutera
jesli ma wszytkie blokady zdjęte
?????]




_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2008, 20:23 
*

Rejestracja: 28 wrz 2008, 13:15
Posty: 1
Pojazd:
czesc kupile honde x8rx jezdzi tylko do czterdziestu co mam robiic zeby jezdzila szybciej

[ Dodano: Nie Wrz 28, 2008 9:28 pm ]
Honda 98, czesc kupilem honde x8xr jezdzi tylko 40 km co ma zrobic zeby jezdzila szybciej bardzo prosze o pomoc dziekuje




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 02 paź 2008, 19:13 
*

Rejestracja: 04 sie 2008, 20:08
Posty: 73
Pojazd:
mam do was prośbe poniewaz szukam wariatora do 20 zł i niewiem jaki kupic
bo mi honda x8r.x jedzie tlko 60
i z modułu i z tłumika mam zdjete blokady a na wariatorze niema zadnego pierscienia cos bo niewiem
a u kumpla x8r jedzie 75 bez zadnego tuingu i zdją blokady a na wariu zmienił tylko taką blaszke co trzyma ślizgi
i jestem w kropce bo niewiem co robic
wiec prosze o odp czy ktos ma do sprzedania wariator do 200 zł
dzięki z góry :):):):):):)

[ Dodano: Czw Paź 30, 2008 6:53 pm ]
yoo mam problem poniewaz niewiem jaki rozmiar mają rolki wariatora malossi multivar 2000 wescie pomuscie




_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 gru 2008, 18:33 
*

Rejestracja: 13 gru 2008, 18:05
Posty: 42
Pojazd:
Jak chcecie zeby Honda jechala szybciej i miala buta to podstawa jest sportowy tlumik, a jak Wam szkoda kasy to odkreccie ORYGINALNY tlumik i tam macie wspawana tulejke zaraz przy mocowaniu do cylindra nalezy ja rozwiercic na maxa tylko nie za duzo zeby Wam sie mocowanie nie ulamalo. Nie zapomnijcie o opiłkach ktore beda w tlumiku i ktore trzeba z tamtad usunac. Nastepna rzecza ktora mozecie zrobic to pobawic sie z rolkami i sprezynkami na sprzegle z tym jest troche motania ale sie oplaca. Ja np. rolki rozwiercalem wiertlem po wczesniejszym wybiciu ich plastiku ( obudowy ) i wazylem ja na wadze pocztowej :) Tym sposobem zrobilem jeden komplet z 9gr na na 4 gr, a drugi 10gr na 5gr ( rolki firmy top racing ), a sprezynek to kupilem 3 komplety bo niby wszystkie byly dobre ale jak je zalozylem na sprzeglo to sie okazalo ze sa za dlugie, bo w sklepach prawie wszystko jest do tych wszystkich chinskich zlomow. Dopiero za 4 razem kupilem do hondy zwiekszajace obr. startu o 2tys ( wg. danych producenta ) co raczej nie jest prawda, ale i tak jest duzo lepiej niz oryginal. Na koncu zostałe Wam do wymiany glowna sprezyna bo mulilo skuterka w granicach 25-40 km/h. Zalozylem sprezyne malossi mhr ( najtwardsza malossi ) i problemu juz nie ma. Jak bedziecie zmieniac sprezyne centralna to wyciagnijcie kielich od strony sprzegla. Idzie rowniotko od 0-80km/h. Z gorki zamyka budzik ( 90km ), ktory pokazuje realna predkosc miezona z kilkoma juz saochodami. Teraz mam tlumik leovince zx i osiagi praktycznie sie nie zmienily a ponad 500 zł poszło, ale teraz lepiej wyglada i fajniej go słychac.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 15 wrz 2010, 15:42 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 paź 2009, 9:36
Posty: 109
Lokalizacja: Knurów
Pojazd:
witam, mam podobny problem..
mam pare sportowych rzeczy typu tlumik leo zx, wario polini sc, sprezynki sprzegla, sprezyne dociskowa, filtr polini air box..
I problem polega na tym iz jade najwiecej 70 km/h i skutrer zaczyna mi przerywac.. zdjalem blokady wszystkie ZDJALEM Z MODULU I NIC NIE ZMIENILO niewiem czemu.. wymienialem swiece dalej tak samo.. kumpel na 50cc i mam przyspieche do 65 taka jak on (jak niektore cylki 70cc i aerox chlodzony ciecza) ale potem rozpedza sie do 95(ponad licznik) nic nie ma sportowego.. mysle ze rozpedzil by sie wiecej lecz przy 65 ma juz full obroty a po 70 zaczyna przerywac tak jakby na full gazie




_________________

Moja Honda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=36958&start=40




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy