Witam, mam do Was pytanie.
Mam nadziej, że szczerze odpowiecie i poradzicie początkującej osobie w sprawie tuningu jego skuterka. Swój skuter kupiłem jakieś~ 3miesiące (może 4) temu. Jest to TKR2. Jak narazie zmieniłem tłumik na ZX'a. Interesuje mnie tuning, a dokładniej zmiana cylindra (jak narazie, w dalszych planach tłumik polini for Race, sprzęgło i wariator). Napaliłem się na Cylinder Poliniego - forRace/Corsa (żeliwny). Miałem do tego kupić gaźnik 19 Dell'orto, króciec ssący 19-21mm oraz korbowód BGM Evo za 440zł. Jednak dużo osób próbowało mnie odwieść od tego pomysłu twierdząc, że w bardzo szybki sposób zniszcze swój silnik (~ do 6 miesięcy).
Teraz sprawa kupna wisi na włosku, gdyż szkoda mi niszczyć cylinder za 600zł, nawet jesli miałby wytrzymać te 6 miesięcy. Co Wy o tym sądzicie? Jak na to patrzycie. Cobyście mi doradzili? Może lepiej zostawić silnik "orginalny" i dodać tylko gaźnik 17.5, króciec 19-21, sprzęgło, tłumik i wariator? Może lepiej kupić cylinder 50cc w wersji Sport? Zależy mi na wytrzymałości całego silnika, niż na "super" mocy. Czekam na wasze odpowiedzi i rady.

ile wytrzyma mi cylinder 70cc (żeliwny) jeżdząc codziennie skuterkiem i robiąc 50km dziennie. Nie mam zamiaru katować skutera., Myśle o normalnej jeździe. 50cc sport wytrzyma dłużej? (~ ile?)

Przede wsyztkim jak juz to przerób na LC , daj cylek 70cc Polini SPORT (nie evo ) ,bo evo jest dla zawodowców...na sporcie ci długo pojeździ ,jak nie będzie katowany Pozdro

_________________

Speedfight 2 czarny po optyku i mechanice Full Sport 70cc 2007 rok LC SPRZEDAM !

Szkoda mi pieniędzy na LC. Za dużo taka zmiana wychodzi. Wole zostawić AC.

Zostaw ac i kup polini sport 70 i będzie super! Ten cylinder corsa to klasa racing. Jak chcesz długo jeździć na tym zestawie to zrób tuning sport a nie racing. Nie zniszczysz silnika. Dlugo pojeździsz. Wydasz mniej kasy. Pozdro!

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

A jak z wałem? Zmienić czy nie?

Jak będziesz zakładał cylinder klasy sport to wystarczy wymienić łożyska na wale.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

Jak masz kasę to wał też zmień, i tak trzeba rozpołowić silnik. A potem się nie będziesz martwił że się rozsypie Jak nie zmienisz to jeździsz na bombie, jedno bum i jeszcze możesz dużo stracić.

_________________

http://r9.fodey.com/2112/f8f4e1e8619e44 ... 66a2.0.gif

Rozpiłować? Chodzi ci o cylinder?



Jak nie zmienię czego?

Może ktoś więcej napisać o tym co oskar777 proponuje? Chodzi o piłowanie "silnika".

Więc przy cylindrze 70cc mogę zniszczyć silnik. Macie tu na myśli cylinder? Możecie mi opisać sytuacje zniszczenia owego silnika, w jaki sposób to się stało i jak temu zapobiec.

Człowieku ,a ty nie umiesz sam myśleć? Przy sporcie lepiej też wymień wał ,a jeśli nie wymienisz wału i wał będzie za słaby to ci silnik w hooj pójdzie ...

_________________

Speedfight 2 czarny po optyku i mechanice Full Sport 70cc 2007 rok LC SPRZEDAM !

ROZPOŁOWIĆ!!!!!!!!!! Znaczy się rozebrać 2 kartery !!! wału...

... Ja założysz sport to nic nie zniszczysz... Chyba, że masz duży przebieg...

Jak masz duży przebieg to wał może nie wytrzymać obciążenia cylindra 70 i coś się sypnie... np łożyska i dupa... Wszystko rozwalone...

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Ja bym nie kupował polini for race, tłumniczek zx wystarczy do klasy racing można go nawet porównać z polini for race 3

Pisz staranniej/Sadi.