Witam. Jakiś czas temu zepsułem z własnej winy tzw. kopkę, mianowicie odkręciłem pokrywkę silnika i zdjąłem blokadę z wariatora (pierścień dystansowy) założyłem pokrywę i odpaliłem skuter, niestety coś zaczęło zgrzytać, więc odkręciłem z powrotem patrzę a tu pogięta cała sprężyna (pierścień) nie wiem jak to nazwać (musiało spaść jak zakładałem pokrywę) macie tu zdj.:
Wyprostowałem tą sprężynę/pierścień (nie wiem jak to się nazywa) ale od tego czasu "kopka" nie działa po prostu ten trybik na którym właśnie jest ta sprężyna powinien się wysuwać i wsuwać jak palę na "kopniaka" (ten trybik ma takie ząbki które chwytają przed wario taki pierścień też z ząbkami i tak pali nie wiem jak to wam opisać heh) ale teraz wysuwa się gdzieś 2-3mm ;/ moje pytanie jak się ta cześć (ta spężynka/pierścień) nazywa bo chciałbym to dokupić ;)
Na koniec dodaje fotki o co mi chodzi i jak to wygląda:

To jest zabezpieczenie po prostu http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... c91c2d8d65

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Wyjąłeś podkładkę i przeciwtalerz wariatora jest dalej odsunięty, wsadź jakąś podkładkę za przeciwtalerzem wariatora żeby to o co zapiera się kopniak (zabierak) było bliżej pokrywy przekładni - lepiej Ci tego nie wytłumaczę bo nie wiem jak u Ciebie jest to zrobione (przeciwtalerz) u mnie przeciwtalerz jest z łopatkami do tego dochodzi podkładka za nim, następnie zębatka i potem nakrętka. Możliwe też że już ta "zabierak" się zużył. Sprawdź.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......