Witam,
Mam taki problem, po założeniu filtra stożkowego do mojego skuterka skuter nie chce się odpalić. Przyczyną myślę, że jest rurka która doprowadza powietrze do silnika, została ona po zdjęciu seryjnego filtru, a w stożku nie ma miejsca na jego umieszczenie. Niestety nie mogę go z powrotem założyć, bo został połamany. Mam jeszcze jeden problem gdy próbuje odpalać na "kopa" to nie odbija mi dźwignia. Skuter jest po tuningu, wszystko było OK, dopóki nie założyłem stożka.
Aha, skuter na początku odpalał, przekręcałem kluczyk by zgasł, a on dalej chodził (?) też nie wiem w czym był wtedy problem.

Co do tego że na stożku nie odpala, to może być mała dysza lub spróbuj zatkać tą rurkę.
Co do tej nie odbijającej dzwigni to może wystarczy nasmarować tuleję na której chodzi cały ten wałek
A co do tego że chodził dalej to albo coś ze stacyjką albo z alarmem albo masz poprostu gdzieś zwarcie przy stacyjce.

A jaki masz filter??
Jak masz w srodku pusty to jest za duża przepustowość powietrza to musisz włożyć jakoś watkę do srodka i zatamować żeby nie wleciała do gaźnika.I zakręć śrubkę od powietrza.

Z tym odpalaniem dzieje się coś dopiero po założeniu tego stożka.
Jak zatkam tą rurkę nie będzie się za mocno grzał silnik ?
Tak filtr jest w środku pusty, zamontuje jakaś gąbkę, może coś pomoże.

Skąd wychodzi ta rurka, może jakieś foto?

Zdjęcie z mojego silnika zbliżone mogę wrzucić jutro, teraz mogę pokazać na przykładowym zdjęciu:



(jest to rurka z lewej strony, centralnie za dyszą powietrza)

Pamiętam że miałem tak, że jedna szła od pokrywy zaworów, druga od dopalacza spalin i właściwie tyle one nie są potrzebne w ogóle nic to nie ma do pracy silnika.

Ta właśnie ssie powietrze, nie wiem gdzie ją dać, bo jeśli ją zatkam to myślę, że silnik będzie się za mocno grzał.

słuchają ,powietrze pcha z tej rurki czy też wciąga ? Wężyk był duży (wychodził od pokrywy głowicy ) ? .TO nic nie ma do pracy silnika ,tak jak kolega wyżej napisał , jeżeli nie pali to znaczy za mała dysza ,za pchany gaźnik , możliwe że ten stożek ma zbyt dużą przepustowość więc włóż gąbke ,jak koledzy radzili .Daj znać co isę dalej dzieje .

_________________

Romet 777 SPORT
+cylinder- 72cm \ROLKI MALLOSI 5.2
+sprężynki- sprzęgła HEBO 1500+
+wał WM
+wałek - rozrządu
+sprężyna dociskowa +7 MALOSSI
+świeca irydowa
+opona AVINA
+Pasek ATHENA
+Polerka gaźnika +dysza 85
+pierścienie Wm
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=657071#657071

Ta rurka jak już wyżej napisałem była podłączona do seryjnego filtru powietrza, została nigdzie nie podłączona po założeniu stożka. Tak samo po jego założeniu silnik nie chciał mi zgasnąć, a ta rurka nadal ciągnęła powietrze. Spróbuje ją dzisiaj zatkać i włożyć gąbkę do stożka.
Napiszę czy wszystko działa po godz. 15.

Zatkałem rurkę po 100m jazdy, odetkałem i poleciało na mnie gorące powietrze, a silnik był rozgrzany jakbym przejechał na raz 1000km, zdejmę szlaufik i zostawie tak. Stożek wypchałem gąbką, nic to nie zmieniło, nie mogłem rozwinąć nawet 40km/h. Spróbuje inaczej wyregulować gaźnik może to pomoże, chyba, że macie jakieś inne pomysły.