Witam, posiadam Keeway'a F-act'a/Focus i od paru dni nie chce odpalać.

Rozpoczęło to się tak... Wracam do domu z wyjazdu, po 10 min. jazdy skuter mi zgasł, myślałem, że świeca mi z cyla wypieprzyła, lecz nie, po 1 kopnięciu (nie posiadam rozrusznika) skuter odpalił, Ja ucieszony jadę dalej, lecz skuter nie miał mocy, po 2 min. zgasł, chce go odpalić, a tu kop mi się nie rusza, bałem się, że się zatarł, dotykam cylindra a on gorący jak cholera. Poczekałem 10min i odpalił, więc jadę po woli dalej, a on gaśnie co 10/15 min. Jakoś dojechałem do domu, dałem mu odsapnąć z 30/40min. próbuje odpalić a tu nic, po przez strzykawkę dałem mu wachę na cylek i odpalił dojeżdżam do bramy i zgasł, daje mu wachę na cylek i nic, do dziś nie chce odpalić.

Jak kopie go bez gazu nie wydaje żadnego dźwięku, jak dodam mu trochę gazu, dźwięk jak by chciał odpalić ale świeca się zalewa.

Iskra jest, paliwo dochodzi, sprężenie jest.

Części :
Cylinder - WM Motor 65 z głowicą Stage6 Pro
Sprzęgło - Od Yamahy Jog
Gaźnik - Od Malaguti F15
Wariator - Seria z rolkami 6g Naraku

Reszta części orginalna.

POMOCY !!!

Wydaje sie ze pierscienie poszly, wyczesc gaznik bo moze go zatyka cos
Spr cylider

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

cylindry mw motor nadają się do śmietnika, tylko na nich jest mniej mocy niż na dobrze dotartej oryginalnej serii a to tego w tym badziewiu tłoki puchną i zacierają się samoistnie ze wzgl na to iż materiał uzyty do produkcji tloka nie widzial takiego pojęcia jak jakość.
kup normalny cylinder a nie zaden "tuning" z allegro bo to jest zupelnie nieopłacalne, moge sie zalozyc ze już masz na tłoku rowy od przegrzania ;)

_________________

Kewuś RY8 LC......
Silnik Keewayowy ;]

Gaźnik wyczyściłem, trochę syfu było, kupiłem nową świecę i odpalił, lecz.. na 5/10 sc. Odpala i gaśnie, cały czas to samo jak dam mu full gazu, to chwilę pochodzi i nagle gaśnie.

Co do tego cylindra WM, to wiem, ale jak go kupowałem zdawałem sobie z tego sprawę, gdyż mój skuter stał cały rok rozwalony, nie miałem kasy i kupiłem to tanie gówne, posiadam cylinder Stage6 Pro, stąd ta głowica S6, lecz nie posiadam tłoka i pierścienie, gdyż kolega wsypał mi cukier do baku i musiałem wymienić tłok i pierścień, ale kupiłem nowy cylinder, zamierzam w najbliższym czasie kupić tłok i pierścień do mojego cyla S6 i go zamontować, moja S6 jest dobra, nie ma żadnych rys.