Witam.. Dzisiaj czyściłem gaźnik.. Przy skręcaniu złamała mi się dysza od ssania i została w środku.. Czy będe mógł tak jeździć.. ? Jak będzie ze spalaniem i odpalaniem z rana ? I czy jest jakaś inna możliwość niż kupienie nowego gaźnika ? zdjecie :

_________________

Cylinder Airsal Sport 70cc
Bidalot S3R
Gaźnik Dellorto 17,5mm
Króciec Top Racing
Wał Top Racing NG
Łożyska SKF ( Stage 6 )
Wario Malossi Multivar
________________
SPRZEDAM VIVKĘ !!!!!!

wykrętak i wykrecić i po kłopocie 5 minut roboty

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=584288#584288 <<< HM CRE 70 SIX

Tylko że tam w środku jest juz zerwany gwint..

_________________

Cylinder Airsal Sport 70cc
Bidalot S3R
Gaźnik Dellorto 17,5mm
Króciec Top Racing
Wał Top Racing NG
Łożyska SKF ( Stage 6 )
Wario Malossi Multivar
________________
SPRZEDAM VIVKĘ !!!!!!

Dobra.. Gaźnik już zrobiłem..
Teraz mam inny problem.. Dokładniej z tłumikiem.. Nachodzi on lekko na wentylator , nie umiem go już obniżyć..

Czy ten tłumik będzie miał jakiś zły wpływ na chłodzenie ? I czy można jakoś przespawać te kolanko tak aby nie stracić na osiągach ?

_________________

Cylinder Airsal Sport 70cc
Bidalot S3R
Gaźnik Dellorto 17,5mm
Króciec Top Racing
Wał Top Racing NG
Łożyska SKF ( Stage 6 )
Wario Malossi Multivar
________________
SPRZEDAM VIVKĘ !!!!!!

W Vivacity już tak niestety kolanko wydechu nachodzi na wentyl.

Przy topi Ci trochę plastik utnij jeszcze trochę tam gdzie dotyka lekko tłumika.