mam problem ze swoją sr .. opowiem dokładnie po kolei .
gdy wyjadę rano , odpala ok .. po przejechaniu ok. 2 km, trzeba zawrócić i dalej lans ;d ale gdy zawracam, zjeżdżam na pobocze.. i tutaj zaczynają się problemy..gdy dodam pół gazu , skuter przy 20 km/h przerywa..dodam więcej.. od 40 km/h pójdzie , ale przy 70km/h zaczyna się znów przerywanie, ale już dalej nie chce iść . lecę te 70 , gdy dodam więcej gazu , skuter jakby się ksztusił/dławił..jakby go zalewało, lub nie dostawał paliwa. i stoi, po trzymaniu opór manetki skuter powoli spada z prędkości , aż do zera .. i od razu gaśnie.
gaźnik wyregulowany..świeca nowa. czasem strzela mi z wydechu , nawet przy prędkości 30 km/h, gdy zaczyna się przerywanie.
ssanie nie siedzi w gaźniku jak potrzeba, czasem nawet wypada .. może być taka teoria , że dostaje powietrza się przez ssanie i idzie do gaźnika , a po tym się zapowietrza i stoi ?
bo jak ruszę ssaniem , skuter wgl nie stoi na wolnych , a rusze i docisne , postoi z 10 s i gaśnie tak samo .
czyli jak jest ssanie dobrze włożone , jest niby ok . ale przerywanie daje we znaki
gdy się rozgrzeje skuter , [po przejechaniu jakiś 15 km] już tak nie przerywa .
pomoże ktoś . wydaje mi się, że ssanie nie siedzi jak powinno i się jakoś zapowietrza .

Przejedz sie tak rano i trzymaj odkrecona manetke na full az zgasnie. Potem odkrec swiece i zobacz czy jest zalana. Moze dostawac za duzo paliwa.

o . dziękuje za propozycje ;) jutro to sprawdzę. chociaż zdziwiłbym się, jakby to było to, ponieważ ma dyszę 60'tkę. nie dopisałem 17,5 gaźnik .

Kiedy zmieniałeś świecę?

Kolega DAWID ma podobny problem jak ja. Na full speedzie mam szarpanie i jakby brak paliwa/powietrza. U mnie dysza to seria 56 a mam cylek Polini 70cmm zatem nie będzie to od "zalewania" silnika paliwem. Wg. mnie jest za mało paliwa lub powietrza i stąd te szarpanie. Więc albo gaźnik słabo wyregulowany albo za mała dysza skoro na ssaniu jak piszesz ładnie pracuje a bez już "szaleje".

Dawid a jak dajesz mu "palnik" do oporu od zera to też tak szaleje czy leci płynnie?

_________________

Skrzynki narzędziowe, organizery do warsztatu lub garażu - pojemniki24.pl

Filtr tez moze byc brudny. Sprawdzic nie zaszkodzi.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

jak odpale skuter, po pierwszym przejechaniu leci dobrze. zawracam i wtedy problem.
filtr niedawno czyszczony, gaźnik regulowany przez mechanika.[ też tak myślałem ]
dochodzi jedno ale. to nie ssanie, wyjelem je wlasnie i dałem tą zaślepkę co była w zestawie i to samo. więc ssanie odpada..jakieś propozycje?

świeca wymieniana 300 km temu na dedykowaną do sr morini .

A patrzyles czy jest zalana po tym jak ci zgasnie?

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

nie jest zalana.

A jaki kolor? Czarna okopcona, czy kawa z mlekiem?

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

kawa z mlekiem.

Problemu z mieszanka nie ma bo jest dobrze wypalona swieca...

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

jakieś propozycje? elektryka?

EDIT: sprawdzony zawór, wszystko ok.

napisze w temacie ogólne, to tutaj widzę nikt nie zagląda.