maciek1006, Yamaha YZF leci te 130 ale strasznie dlugo sie rozpedza do tej predkosci. Potrzeba naprawde dlugiej prostki zeby osiagnela max.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Mój kolega ma 4T 125 i spokojnie poleci 130 i wcale nie jest mułowaty. 4T ciągnie w prawie całym zakresie obrotów a 2T przy wysokich. I ten 4T spala mu coś koło 3-3,5 na sto. Jeździłem tym kilka razy i nie powiem że brakuje mu mocy.

gvt, jesli przesiądziesz sie ze skutera na taki motor to oczywiscie ze ci nie bedzie brakowac mocy bo w twoich oczach wtedy to bedzie *********** xd.
Temat raczej do zamknięcia.
4T- niskie spalanie, mniejsza moc i lepszy dzwiek.
2T- wieksze spalanie, duza moc i mozliwosc tuningu.

Masz rację, zamykam
Fornal

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.