seria wał w minarelli jest do 12tyś obrotów w p/g chyba 14tyś (niech mnie ktoś poprawi jeżeli się myle więc myśle że nic nie będzie bo 70 sport to z tego co się orientowałem tak do 10,5 tyś max chyba ciągną te cylindry które podałem tylko który wybrac ??:)

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

ja w malossi sporcie kręce 11 tyś...
no wiesz malossi ma to do siebie ze to żeliwny cylek i na 2 pierścionkach
wybieraj wybieraj

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

teoretycznie wal w runerze jest seryjnie wzmacniany do 16tys jak jest w typhonie nie wiem

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

ja mam wał z runnera i typhona jak rzeczywiście jest wzmacniany to mogę sobie go zostawić http://allegro.pl/show_item.php?item=1207977997 tak on wygląda wypowie się ktoś jeszcze na ten temat czy w tph też sa jakieś wzmacniane (tph z 2003r)i czy wgl były jakieś wały wzmacniane??
ogólnie do ilu obrotów będzie mi ciągną wał z typhoona a do ilu ten z runnera seryjnie ciągną???? bo chciałem sobie zostawić ten z tph bo wiem jak na nim jeździłem i wgl a ten z runnera to nie wiem czy był pod 70 czy co bo kupiłem silnik bez cyla itd proszę o podpowiedz:)

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v