Muszę pomalować amora tylnego, ale nie wiem jak go rozebrać żeby wyjąć sprężynę. Szukałem na google.pl i nie mogłem znaleźć.

_________________

CUSTOM Piaggio NRG
zapraszam wszystkich
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17308

Odświeżam

Mam taki sam problem w Gilerze Runner?Jeszcze się za to nie brałem lecz chce mniej wiecej wiedzieć jak to zrobić może ktoś mi doradzić ?

Wkręć duł w imadło (tam gdzie mocowanie karteru)
Z góry weź klucz 13 i bardzo dobry śrubokręt (najlepiej klucz do świec od piły) jeżeli rowerk na śrubokret jest mały powiększ go piłką
Kierunków kręcenia nie pamiętam... fotka wszystko wyjaśni
Wygląda to mw tak :

_________________

odkręcasz owiewki które blokują dostęp do miejsca gdzie amortyzator łączy się z ramą. Gdy już będziesz mieć wszystko odkręcone, bierzesz śrubokręt i odkręcasz gwint, który trzyma ramę z amortyzatorem. Później odkręcasz amortyzator od przekładni. Następnie gdy masz już osobno sam amortyzator, odkręcasz główkę amora (ten kapsel/"kapelusik"), gdy już go odkręcisz, sprężynę wystarczy wyjąć i gotowe.

_________________



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/Zip/103307
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/Zip/35984

Dzięki Panowie za szybką i dobrą odpowiedź

Odświeżam



Przyszedł czas na malowanie,skuter juz przygotowany natomiast został mi amortyzator.
Odkręciłem go od ramy i od przekładni.

I tutaj sie zatrzymałem.gdy odkrece sprezyne w jaki sposob mam ja naciagnac po pomalowaniu jej ? Ona jest bardzo twarda i nie mam pojecia jak ja spowrotem ZEGNĘ aby mogla wejsc na swoje miejsce.

Szczypcami albo kombinerkami ZEDRĘ cały swiezo polozony lakier.

Stąd moje pytanie, moze juz ktos wczesniej mial z tym do czynienia i wie jak to zrobic w madry sposob


Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

NIkt nie wie ?

Nie trzeba jej niczym ściskać , wystarczy ,że ją włożysz to ci chwyci początek gwintu a - resztę wkręcisz.

_________________

...Bo życie jest po to by latać na moto...
Szerokości,lewa i w górę.