Dzisiaj jest 20 wrz 2024, 0:57



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Kymco

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 39 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline John8walker
 Tytuł:
Post: 30 sie 2010, 20:25 
***

Rejestracja: 05 cze 2010, 10:09
Posty: 589
Lokalizacja: Zamość (Okolice)
Pojazd: Aprilia SR Minarelli Hor. LC
Piszesz że nie ma podciśnienia to szukaj właśnie tam :wink:


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline kEru!
 Tytuł:
Post: 30 sie 2010, 21:19 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2010, 20:44
Posty: 1516
Pojazd: C4
jeżli nie ma podciśnienia to albo przewód jest pękniety, może być gdzieś nieszczelność miedzy podłączeniem króćca do gaźnik bą króćca do gaźnika, albo trzeba wspomóc gaźniki i wlać trochę benzyny do króćca bądź gaźnika. To mi się tylko widzi w oczach. ; P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ^DawiD^
 Tytuł:
Post: 31 sie 2010, 11:26 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 7:28
Posty: 2771
Lokalizacja: Psary
Pojazd: Air Max System
lewe powietrze . tomcioS9, mi też ;P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 15:40 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
no niestety próbowałem wstrzyknąć paliwo do krućca itd i nic zauważyłem że paliwo dostaje się do gaźnika ale nie z gaźnika do silnika i już nie wiem ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kEru!
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 16:52 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2010, 20:44
Posty: 1516
Pojazd: C4
Zatkaj dopływ powietrza do gaźnika czym kolwiek, nawet ręką.xdd i wtedy próbuj. sprawdź króciec ssący czy jest szczelny itp.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 02 wrz 2010, 10:30 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
sprawdzałem wszystko jest szczelne ale paliwo wo gule nie wchodzi do krućca
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 02 wrz 2010, 11:34 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
czy może to być wina elektrozaworu ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piezo
 Tytuł:
Post: 02 wrz 2010, 14:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 kwie 2010, 21:21
Posty: 47
Lokalizacja: Radzyń(Lubelske)
Pojazd: Kymco Super 9 LC
moze masz iglice za wysoko i Ci go zalewa




_________________

Tecnigas Next-R
Vario Top Racing
Rolki Top Racing 6,5g
Sprzęgło Tec Evo Racing
Pasek kevlarowy
Moto audio


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kymco/Super,9/27076

Obrazek

Bo motocykle to moja pasja
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 02 wrz 2010, 15:31 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
no właśnie go nie zalewa wo gule benzyna nie idzie do krućca
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piezo
 Tytuł:
Post: 03 wrz 2010, 18:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 kwie 2010, 21:21
Posty: 47
Lokalizacja: Radzyń(Lubelske)
Pojazd: Kymco Super 9 LC
no to pewnie kranik podcisnieniowy dal dupy albo nie ma kompresij i nie moze zassac paliwa(ale to ostatecznosc)




_________________

Tecnigas Next-R
Vario Top Racing
Rolki Top Racing 6,5g
Sprzęgło Tec Evo Racing
Pasek kevlarowy
Moto audio


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kymco/Super,9/27076

Obrazek

Bo motocykle to moja pasja


Ostatnio zmieniony 03 wrz 2010, 18:54 przez piezo, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 9:23 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
kranik ostatnio wymieniłem a sprężanie to raczej nie bo mam nowy cylinder airsala
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kEru!
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 11:43 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2010, 20:44
Posty: 1516
Pojazd: C4
a dysze zmieniłeś jeżeli masz cylek Airsala itp?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 12:16 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
nie dysze mam oryginalną 80
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kEru!
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 12:31 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2010, 20:44
Posty: 1516
Pojazd: C4
jeżeli to jest 70 to moim zdaniem powinna być większa. może się myle...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 12:45 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
cylek 80 dysza 80 ja tak mam ale nie wiem czy trzeba dać większą dysze niz 80
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kEru!
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 13:40 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2010, 20:44
Posty: 1516
Pojazd: C4
Właśnie chyba by się przydało większą dać, co najmniej 95 na moje oko w końcu to już 80...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 13:55 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
ciekawe czy w tedy będzie normalnie dostawał paliwo do silnika
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline John8walker
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 17:18 
***

Rejestracja: 05 cze 2010, 10:09
Posty: 589
Lokalizacja: Zamość (Okolice)
Pojazd: Aprilia SR Minarelli Hor. LC
To jest 4t on powinien odpalić na seryjnej dyszy. Spróbować możesz.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kymcos8
 Tytuł:
Post: 04 wrz 2010, 21:25 
*

Rejestracja: 13 lip 2010, 23:38
Posty: 50
Pojazd: Yamaha Aerox
odpalić odpali ale pochodzi z 10 sekund i gaśnie a jak dodam gazu to jeszcze szybciej gaśnie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 39 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy