Hej, mam pewien problem dość poważny posiadam piaggio sfere i na początku wakacji zaczął mi słabnąć przed wakacjami ciągnął mi spokojnie 110km/h mierzone samochodem a gps"em wyszło 109km/h a teraz max 70-80km/h wkurzyłem się i dziś wykręciłem cylinder i okazało się że siedział tam cylinder polini evolution 50cc kurcze pojechałem z nim do mechanika(kumpla) i powiedział mi że to koniec jego żywotności no ale ,szkoda mi cylka za 1000zł jest jakaś szansa na wyratowanie go????? dodam że to piaggio to seria tylko ten cylek, gaźnik dell"orto 19mm ,stożek , i żadnych blokad odkąd go mam dysza w gażniku jaka była to 110 ale jak ylek sie zacząl krzanić to była za duża i zmieniłem na 80 i jest ok proszę o pomoc słyszałem o tulejowaniu ile to może mnie wynieść????????

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

a to jest cylek na nicasilu, czy żeliwo? Tulejowanie kosztuje +/- 700 zł (wbicie tulei +tłok)

Taki cyl jest bardzo wysilony, nie zmieniłeś tłoka na czas lecz może nie wszystko stracone. Oddaj go do specjalisty on Ci powie co z nim robić.

Jaki jest jego stan na gładzi ? Może jakieś dobre foto ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

fotke niedługo wstawie , na powierzchni są dwie ledwo co do wyczucia ryski ale w wielu miejscach jest on przebarwiony tłok też ,ale na tłoku jest więcej rys ,mam jeszcze jedno pytanie ten tłok ma tylko jeden pierścień czemu???

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Ma załozony tylko jeden jeden pierscien czy ma tylko miejsce na jeden pierscien

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101

jest tylko jeden pierścień i miejsce na jeden pierścień w sklepie mielocha na foto też jest tylko jeden pierścień

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Jest co cylinder aluminiowy na nicasilu i większość jak i wszystkie posiadają taki tłok z takim pierscieniem . Jeśłi stan gładzi i nicasilu jest ok ? włóz nowy tłok i zobacz jak jest

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

a jak sprawdzić czy nikasil jest ok ???? dodam że tłok z jednej strony ma duże przebarwienie od góry tak jakby pierścień przepuszczał

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Zrób te fotki i wrzuć tu.

_________________

dpbra fotki są z nk bo fotosik nie chce wejść ;/ [img]http://nk.pl/#profile/11683604/gallery/album/2/55[img] a to cylinder [img]http://nk.pl/#profile/11683604/gallery/album/2/54[img] jeśli nie widać to przepraszam ale jestem nowy na forum i nie za bardzo wiem jak wrzucać fotki ;-/

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

To sobie przeczytaj regulamin .

Już mocno walniętyy Nie wiem czy co z tego będzie . Rysy wyczówalne palcem

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

czyli co bawić się w wymiane tłoka czy nie ma sensu??????????? ;/ a jak powinna być kompresja i jak ją prawdzić????????

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Zrób tak, przeszlifuj delikatnie papierem 1200 wodnym, kup tłok nominalny i ciesz się jazdą ; ))

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

manometrem. Idealna to 11barów. 9 to jeszcze ok.

_________________

----------------------------------------------
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=84360 <- mój aerox ;d

ale to jest alu jak przeszlifuj to d**a bo tam jet nikasil wczoraj na internecie znalazłem firme która zajmowała się regeneracją cylindrów alu pokrytych nikasilem i ona robiła normalnie szlif a póżnie nakładała nikasil tylko nie zapisałem stronki a dziś tego nie mogę znaleśc ;-/ aha a przy mierzeniu kompresji to ile razy trzeba kopką kopać???????

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Kopiesz aż przestanie dobijać ciśnienie.Weź oddaj cylek do motor-tech w katowicach najlepsza firma która robi tuleje do cylindrów.

Ja zatarłem alu przez brak chłodzenia i oleju - zerwał sie pasek napędu pompy wody i oleju. Cylinder Malossi MHR, tłok to poezja tak zniszczony, było kilka rys. Nie odpalał ! A twój odpala ! Kupiłem tłok nominał - meteora za 150zł, przeszlifowałem delikatnie cylinder- delikatnie ! papierem wodnym 1200, założyłem ze sterylną starannością 3 kopy i odpalił a kompresja ponad 10 bar.

Co do sprawdzenia to kopiesz aż już więcej nie chce się podnieść wskazówka barometru.

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Hmhm, Nie zakladaj tego tloka, jest zuzyty. Przejedz palcem po tych rysach, i powiedz czy je czuc? Jak ich nie czuc to moze byc jeszcze ok, ale nie miej duzej nadziei. Jak nie sa wyczuwalne te rysu to mozesz oddac do dobrego zakladu gdzie wykonaja ci nowe honowanie. I wtedy dopiero zaloz kup nowy tlok do tego cylindra (nastepna selekcja, czyli jak amsz A to kup B). To chyba tyle. Jesli czegos nie zrozumiales pisz, chetnie pomoge ;)

_________________



Ku pamięci [*]

Jesteś tego pewny ? Ciekawe gdzie w alu wciśnie 0,25mm ? Nominalny wystarczy.
Mówić do Was to jak do ściany, ja miałem wyczuwalne rysy w MHR'ce 2 równolegle do siebie od kanału wydechowego w dół i 1 od napełniającego w górę minimalna, ale była. Przeszlifowałem delikatnie 1200 wodnym, założyłem nowy tłok i pali. Zimny czy ciepły 1 kop i działa. A kompresja ponad 10 bar.

Zrób tak jak ja i nie siuraj.

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0