Witam
Mam zippa asteca 4t, po rozblokowaniu (wypięciu tylko różowego kabelka) szedł mi 60km/h. Postanowiłem go przerobić i wymieniłem następujące części: cylinder 80 wm, głowica 80 wm, zawory, cewke naraku, świece ngk, iskrownik, wariator Tec R-Type, rolki 8g, sprężyne centralną (była w zestawie z wariatorem), sprężynki sprzęgła 1500 4face, pasek, filtr stożkowy (gąbka) malossi i akumulator. Po wymianie tych części skuter jedzie mi około 63km/h. I tu pojawia się moje pytanie: Dlaczego mam takie słabo osiągi po takich przeróbkach? (z tego co poczytałem to ludzie mają na seryjnych częściach lepsze osiagi). Dodam że moduł mam seryfny a dysza w gaźniku ma rozmiar 79.
Z góry wielkie dzięki

Po pierwsze to słabo masz coś napęd wyregulowany pewnie, ja bym tu widział dużlo lżejsze rolki.

mam jeszcze rolki 6g i sprężyne cetralna 1500

Zobacz czy na nóżkach wkręca się w dużo wyższe obroty

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

jakich nóżkach?

Chodzi o stopke centralną

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

acha na obroty nie narzekam wkręca się dobrze