Witam zastanawiam się nad kupnem Yamahy TZR a RS i nie mogę się zdecydować co jest lepsze ładniejsze według innych itp.
Mówią że TZR o dużo szybsza a RS ma o dużo lepsze przyśpieszenie czy to prawda ??? A jeśli tak to gdyby się wymieniło zębatki w RS żeby dawały więcej v-max żeby miała osiągi takie jak TZR albo i lepsze to nie będzie miała gorszego przyśpieszenia niż TZR?
Głównie chodzi mi o to żebym dał rade moim kolegą co mają TZR i Aprilie RX zarówno w przyśpieszeniu jak i v-max... bez żadnego tuningu tylko jak już z wymianą tębatek...

Jak dla mnie Yamaha TZR To naprawde dobra maszyna I napewno nie bd miał się czego wstydzić, a co do przyspieszenia jeśli chcesz kupić 50 to lepsza bd RS-ka a jak 125 to TZR Ale v-max to nie wiem .... Więc sam sobie wybierz. A co do tych modeli to nawet tuningu nie musisz robic.

_________________



http://wolnekonopie.pl/

Ja jestem za RS`ką, jest po prostu oryginalniejsza, a TZR, posłuchaj jak to chodzi przejeżdżając obok Ciebie..... to dopiero kosiarka.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

TZr chodzi jak chinol ;D RS jest ładniejsza, silniki te same... Hmm... Sam wybierz... To Twój motor będzie ;] Ja bym brał osobiści RS ;D

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Na wyglądzie mi nie zależy bo oby dwie są bardzo ładne Tylko wiem to że Apka ma lepsze przyśpieszenie jest lżejsza i prawdopodobnie ma inne przełożenia i za to ma lepsze przyśpieszenie a gorszy v-max i chcę wiedziec czy jak by sie założyło inne zębatki jak by to było
Przeczytajcie co napisałem u góry

Bierz RS'ke jest ładniejsza i wygląda jak prawdziwy ścigacz.

Ale jak z tymi osiągami a może ktoś jest właścicelem RS albo TZR w nowej budzie?

[ Dodano: Pią Sie 29, 2008 5:55 pm ]
A tak się spytam co można w takich moto 50ccm tuningowac jak tam nei am takeigo czegos jak wariator sprzęgło itp.?

Jak dla mnie bardziej podoba mi się Tzr.

_________________

Derbi To Jest To.!!!

A czy mógł by mi napisac ktos wszystkie wady i zalety Yamahy i Aprili???

Sprzęgło jest, tylko, że inne niż w skuterach...

Tuningować można wał, cylinder, sprzęgło, zębatki, tłumik...

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

a są do RS zębatki do kupienia?!

Sa napewno. Wg mnie ładniejsza jest TZR ale pod względem osiagów lepsza jest RS-a, w malowaniu Lorenzo Replic RS-a też jest zajebista. http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DX

no tak właśnie jak bym miał kupował to tylko w tym malowaniu a TZR w malowaniu RR

Ładne jest też biało czerwone ( TZR )

ladna jest team replica ;]

Ja kupuję TZR

[ Dodano: Wto Wrz 16, 2008 2:07 pm ]
Co możesz tuningować:
Mechanicznie: cylinder, wydech gaźnik - to daje najwięcej.. Możesz zmienić zębatki (to zależy czy chcesz mieć lepszy v-maks czy przyśpieszenie)... W zależności od modyfikacji warto wymienić: wał, sprzęgło, łożyska..

Optycznie: szersze opony, jakieś migacze, światła - przy takim moto zostaw kasę na dobre ubranie (kurtka, spodnie, rękawiczki, ochraniacze, kask, ewentualnie buty).

_________________

Krzysiek

Mój kolega ma TZR'ke, zablokowana narazie bo dopiero ją kupił (nową). Powiem szczerze że ma tylko wygląd nic po za tym. Kąkol, już też mówił chodzi jak kosiarka przełożenie też nie za ciekawe. Po odblokowaniu seria ciagnie 95km/h.

Pozdrawiam

_________________


Pamiętajmy !

Miałem okazję jeździc i Yamahą i Aprilią i szczerze powiem, że Rs-ka lepiej ciągnie;) Oba motory był seryjne, tylko odblokowane. Rs-ka jest mocniejsza, szybsza, i lepiej przyspiesza. Za to tzr-ka lepiej wygląda. To zależy od Ciebie czy wolisz miec moto dla szpanu czy żeby dobrze jeździł

Osobiście jeździłem Aprilią Rs 70 z 96r.

Jak dla mnie to za mała. Mam 182cm wzrostu. Strasznie nie wygodnie już bym wolał jakieś Enduro/Supermoto...

Aha i jak jechałem ją to tak dziwnie drgało przednie koło.


Co do Tzr to się nie wypowiem, bo nie jeździłem.