witam. jaki sprzęt o pojemności 125 polecilibyście?? zależy mi głównie na małej awaryjności no ale osiągi żeby też były przyzwoite głównie chodzi mi o moc, żeby był silny pod górę ;] myślałem o jakimś crossie. co byście polecili??

Silny pod górę czyli RM albo YZ. W ostateczności SX. Pozostałe mają bardzo słaby dół co na podjazdach, lesie itp jest uciążliwe.

_________________

Pozdrawiam

chodzi mi raczej o motorki ze światłami ;]

To czemu piszesz że cross ?? Najpierw sprecyzuj pytanie o jaki typ ci dokładnie chodzi bo ze światłami to jest enduro.

_________________

Pozdrawiam

jesli chodzi o enduro ze swiatlami , kierunkowskazy itp. to polecam Yamahe DT 125 2 tygodnie temu takową nabyłem powiem ci że super endziurak ma kopytko tylko musisz trafic na zadbaną ja akurat kupilem taką która była jeżdżona tylko i wyłącznie po drogach asfaltowych i na taką wygląda ;] Moc ma leciałem nią 140 km/h licznikowe ;] i pod górki nie ma problemu fajnie lata

Na początek DT 125 będzie ok, niskie koszty utrzymania, nie sponiewiera początkującego, szukaj dobrego egzemplarza.

_________________

DT 125 fajne tylko że na góry to odpada ale tak po lesie itd to pojeździć można.

_________________

Pozdrawiam

Jeśli z takiego założenia wyjdziecie to każde 2T odpada, bo wszystkie tylko górą ciągną a 125 (bo o takiej pojemności mowa w temacie) w 4T to zupełnie nieporozumienie. Poczytaj kilka tematów niżej, była mowa o takich motorach już nie raz i nie dwa.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Nie każde.

_________________

Pozdrawiam

To podaj te, które nie odpadają. Z tego co wiem, to każde 2t ciągnie górą.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Każdy Trial 2t ciągnie z dołu. A w crossach od 250ccm w górę.

_________________

Pozdrawiam

A wyobrażasz sobie jeździć trialem jak enduro?
Cross 250 - zapewne myślisz o wyczynach, to już nie jest enduro i też od spodu jakoś super nie ciągną. Poszukaj sobie w googlach wykresów jakiegokolwiek enduro 125 w 2t.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

EXC 250 i jedziesz, ale na początek 250 będzie raczej za mocne.

_________________

Fabrycznie osłabione wyczyny typu właśnie EXC mają lepszy dół po przez blokowany wydech. Gas Gas Pampera, enduro 125 a dół ma bardzo mocny.

_________________

Pozdrawiam

Yamaha YZ 125!

_________________

Zobacz moją słiTaśnOm Gilere Runner SP ;* <3

Sprawa prosta... 125ccm 2T jak nie przydusisz to fajnie nie jedziesz. Nie ma co porównywać tego do 4T. Teoretycznie w ogóle się nie mówi o dole w 2T. Nawet jeśli, to ile ma % mocy tak do 5k obr? z 40? 60? Zakładamy że 125ccm 2T ma 30KM, więc 60% jego mocy to będzie gdzieś 18KM. Jak dla mnie to mało.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Moment obrotowy się liczy w lesie.

_________________

Pozdrawiam

najbardziej skusiła mnie yamaha DT. patrze na internecie i dużo motorków tej marki i w cenie która mnie interesuje mają wymieniane tłoki z przebiegiem około 15tys. czy takie enduro z wymienianym tłokiem i z takim przebiegiem mogło być ostro jeżdżone i czy warto takie coś kupować?? czy tłok vertex to dobry tłok?? pojeździłbym jeszcze długo na takim??
tutaj macie przykład takiego motorka http://moto.allegro.pl/yamaha-dt-125-20 ... 27081.html czy warto kupić??

Musisz jechać obejrzeć ale na zdjęciach ładnie wygląda.

_________________

Pozdrawiam

wypowie się ktoś jeszcze?? co sądzicie o takich enduro po remoncie?? są godne uwagi?? czy ten tłok vertex to dobry jest??