Witam!
Iż w sobote jadę obejrzeć Aeroxa. Kuzyn chcę kupić, i poprosił mnie abym jechał z nim ponieważ troszkę bardziej się znam..
Odradziłem mu wszystkie Made in china, i szuka czegoś konkretniejszego.
Znaleźliśmy w okolicy Aerox'a
link - http://moto.allegro.pl/yamaha-aerox-50- ... 54603.html

Te podstawowe rzeczy, które należy sprawdzić to wiem. Ale dodajcie swoje propozycje

_________________

' Żyje by jeździć, jeżdże po to by żyć ' - Malina!

I ♥ STUNT!

te malowanie trochę dziwne jak na ten rok ale niech jeszcze ktoś inny ise wypowie

napewno to czy numery ramy zgadzają się z tymi w papierach,
jak będą wyć łożyska to odpuść lub przygotuj się na wydatki rzędu 200-400zł
czy jest prosty
no i podstawowe rzeczy, jak przyśpiesza, jak hamuje, czy wszystko z elektryki działa

Za ładny jak na ten rok

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Tabliczka z numerami za kołem ?

Co jeszcze proponujecie sprawdzić ?:)

_________________

' Żyje by jeździć, jeżdże po to by żyć ' - Malina!

I ♥ STUNT!

Zobacz w jakim stanie jest pasek i inne częśći tego typu...
Ma on ponad 13tyś. przebiegu wieć się z nim targuj i powiedz że za mniej niż 3 koła nie weźmiesz

_________________

Piszę prawie poprawnie po Polsku
Check it
Widziałeś/aś to?-->http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=77061

jeszcze w wakacje go oglądałem, był na 100% malowany i ma naklejone oryginalne naklejki, ale też z tego powodu zrezygnowałem z jego kupna.

koła po 20 tys powinno sie zmieniac z przodu i z tyłu powinny byc takie same patrz na rok prod. opon zobacz czy pali na dotyk czy ładnie z obrotów schodzi jak będzie wypicowany tak na błysk jak nowy z salonu to szukaj czegos nie wiem np. lampy czy działaja kierunki . Popatrz czy nie ma wycieków w lagach czy nie ma pisków w przekładni czy ma kompresje jak będziesz odpalać na kopke , rozpędź sie i puść kierownice i zobacz czy nie skręca i nie rzuca na boki
miałem przez godzine takiego roxa malowanie jak ten z aukcji tylko 98rok
kupiłem przedwczoraj piaggio z przebiegiem 1300km i nawet go nie chciałem odpalac silnik igła tylko zablokowany
arquel15, jak klijęt mi przyjedzie po piaggio i bedzie chciał odkręcić klape przekładni to go pogonie bo nie będe połowy silnika rozbierac żeby on sobie popatrzał

_________________

Monster nr.3

NRG-power, tak odchodząc od tematu zmień avatar