Sorki za pp ale ten gosciu od tego cylka TOP PERFORMANCE 50ccm zatartego chce 100zł jak dla mnie to bardzo duzo targuje sie z nim na 60zł i bym go wzioł a i jutro chce wymienic olej w skrzyni (75w90) i sprawdzic przy okazji tarcze sprzegła wiec jak bede sciagał kape od sprzegła to czy bede musiał spuszczac płyn chłodniczy?? czy tylko olej i odkrecic pokrywe i sprzegło??

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

sryy za ppp no ale cos cicho nikt nie odpowiada a ja mam niusa własnie wróciłem z garazu (starego w domu nie ma) i sprawdziłem sobie tłok cylinder i pierscienie wiec tak cylinderek nominał w idealnym stanie zadnej ryski sa 2 małe ale nawet palcem nie wyczówalne wiec jest dobrze gorzej z pierscieniami bo tłok w cylindrze chodzi juz na boki czyli tłok z piercieniami do wymiany albo same pierscienie jutro jade na giełde do Słomczyna jak bedą jakies dobre tłoki to kupie nominalny i uszczelki cylka i łozysko w tłok wiec nie jest tak najgorzej jak myslałem a na tłoku praktycznie nic nagaru nie było i na głowicy tylko troche w kanale wydechowym poprostu czysty latam na oleju REPSOL półsyntetyk od 500km a wczesniej miałem zalanego jakiego zielonego oleju ale to jeszcze z angli był wiec nie wiem jaki no chociaz apka dzisiaj mnie pocieszyła hehe

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475