A wiec mam taki pomysł mam cylinder Dr.Evo 70 cc i chce rozwiercic do 100cc czy da rade? mam ac piaggio tph

Rozwiercisz go max do 80 chyba... ale do tego będziesz musiał kanały też rozwiercać, więc to jest bez sensu.

_________________

a same rozwiercane kanały cos dadza?

dadzą rozwiercaniem kanałow ze sporta możesz zrobić np Racinga ale musisz wiedzieć co i jak portingować na początek podnieś kanał wydechowy o 1mm i rozwierć płuczące o 0,5mm oczywiście spasuj idealnie kartery z cylindrem
wypoleruj wydechowy na lustro jak dobrze zrobisz 1,5km zyska

2T ma potencjał zwłaszcza jeśli chodzi o obroty taki dr wykręca dajmy na to 11tys rpm po dobrym portingu wykręci 13500 i v max wzrośnie i akceleracja też

można oddać komuś do zrobienia cylek ale ceny +- 250zł wiec lepiej do racinga dołozyć zwłaszcza że taki MOTOFORCE racing kosztuje poniżej 500zł a moc ma 15kM a po portingu około 18 można wykosić a to już wystarczy do wyprzedzania aut klasy średniej w mieście...

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

TYPHON_STG, Nie dadzą. Mieszanka musi być dobrze ukierunkowana. Do takich przeróbek niestety trzeba mieć trochę pojęcia.
raper, Nie gadaj bzdur, po co ma cylinder spieprzyć.
Podpiłowanie o 1mm to zmiana kąta otwarcia o prawie 5 stopni. Będzie na tej wysokości co w sporcie. Ale przecież nie samo okno wydechowe tworzy cylinder.
Po co też powiększać płuki, jeśli kanały będą dużo mniejsze od samych okien?
Jeśli nie masz pojęcia, powstrzymaj się od pisania bzdur.

_________________