Jakiego fullcrossa o pojemności od 80 wzwyż do 3000 zł mozecie mi polecic ?

_________________

yamaha yz , suzuki rm , kawasaki kx , honda cr , ktm , husqvarna

Ale się wysiliłeś...

RM 125 - raczej dostaniesz za takie pieniądze, z resztą. Wszytko praktycznie to samo co reszta. Patrz głównie na stan a nie na markę.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

nie wiem dokladnie ktory model ktm i husqvarny to full cross

Jestem tego ssamego zdania , nie patrz na marke tylko na stan tego crossa

Sx'yy przecież to crossówki

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

A Huski CR'ki to crossówki w 2T. Do 3000zł bierz RM'kę albo KX'a. Te znajdziesz najświeższe.

_________________

KX RM SX CR YZ a za tanie pieniądze można dostać TM'ke albo SUZUKI.

_________________

Pozdrawiam

O KX (roczniki starsze niż 1999) słabe zdania słyszałem. Najrozsądniej brzmi chyba jednak RM

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Najrozsadniej nie brac niczego za ta cene... drugie tyle na remont i utrzymanie tego wydasz ;) Zeby cos dobrego kupic (o crossa mi chodzi) to szykuj 5-7k wzwyz ;)

_________________



Ku pamięci [*]

Jak będziesz miał 7k to też nie będzie czego kupić bo nie będziesz patrzył na starocie zawsze tak jest, a z utrzymaniem tragedii nie ma wymieniasz tłoka raz w ostateczności 2 razy na sezon jak dużo jeździsz i tyle. A reszta to koszty jak przy normalnym moto.

_________________

Pozdrawiam

Jak chcesz, żeby cylinder rozwaliło, to zmieniaj raz na rok. Tłok w crossowej 125 się zmienia co 30 no max. 35mt/h. Korba wystarczy pewnie gdzieś co selekcję, + olej w skrzyni co ok. 10mt/h, więc na olej też mało nie pójdzie.

_________________

O kosztach utrzymania było sto razy i za każdym razem wychodziło na to, że kilka razy przewyższają utrzymanie przeciętnego enduro

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Jak sie urwie zawór to pozamiatane. 2 tys idzie sie kochać. mowa tu o 4T

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

50mt/h to lekko w 125 tłok wytrzymuje , korba spokojnie starczy na 2 tłoki, tylko łożyska trzeba zmienić , olej w skrzyni w 2t wystarczy zmienić raz na sezon, to nie 4t, tam tylko olej służy do smarowania zębatek i po prostu się nie zużywa, tylko starzeje (i proszę mi tu nie pier******, że nie mam racji, bo już trochę przejechałem, a moto jest w idealnym stanie )

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

Po 50 mt/h to tłok Ci pęknie , olej w skrzyni raz na sezon ? załóżmy , że w sezonie wyjeździsz 30 motogodzin to będzie po skrzyni .

_________________

Sprzedam Nju Ere Mishka NOWA IDEALNA WBIJAĆ!

Kawasaki kx 125 naprawdę super cross. Lepszego nie kupisz. POLECAM

_________________

[center]"Jesteś z okolic Wodzisławia? Chcesz się pościgać, postuntować to pisz:D" - gg: 7399033


[/center]

Oglądałem ostatnio KTM gdzie gość z 3 lata tłoka nie zmieniał, kompresja zerowa, tłuk się jak nie wiem a chodził dalej.

_________________

Pozdrawiam

Tak, tak i urwie mi nogę , 30 mt/h to ja robię w miesiąc , uwierz mi 50mt/h to jest jeszcze bezpieczny przebieg jak na tłok (kolega ma w rm125 79,6mt/h), wszystko zależy jak użytkujesz motor (nie robię zaraz po uruchomieniu na zimnym rzeczy typu pi*da do końca każdego biegu bez przegazówki... Tłok może Ci strzelić nawet po 3mt/h, bo w servisówce pisze, żeby zmieniać co 2mt/h , Mój cylinder nie ma nawet jednej ryski kompresja jest bdb.... a co do oleju, to nie czytaj for internetowych za dużo tylko idź do garażu popatrz na crossa 2t i pomyśl co tam jest samrowane za pomocą tego oleju to nie 4t , na prawdę raz na sezon wystarczy:) (chociaż dla mnie sezon nigdy się nie kończy)

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

Największym kosztem to jest spalanie. Kupiłem ostatnio KTM SX 125 w 2t i 5l wlewam żeby sobie pojeździć tak z godzinkę.

_________________

Pozdrawiam

Znam ten ból , już się kilka razy do domu pchało z toru , teraz już nigdzie nie jadę, bez butelki z wahą w plecaku

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html