Witam!
Mam zamiar zdjąć blokade z filtra. tylko nie jestem pewien czy to blokada;p. w filtrze powietrza jest taka rurka. w internecie widziałem tego typu blokady ale ta rurka byla taka falowana a ta jest prosta. Jestem w 99% przekonany ze to to. prosze o odpisanie
pozdrawiam

nie to nie jest blokada !!! jak to zdejmiesz skuter moze ci sie zacząc dlawic ,mozesz miec problemy z odpalaniem itd.

a jakie mogą tam być blokady? z wario zdjąłem.

kolanko wydechu i ewentualnie wieksza dysza (58) ele to nic praktycznie nie daje

Większa dysza daje. Ale nie przesadzaj z wielkością. najlepiej dać 60/65 max jeśli nie chcesz żeby ci palił jak smok. blokady w keeway to zwężka w kolanku, zawirowywacz czyli tzw ślepa kiszka (rura idącą od kolanka która jest zaślepiona, należy to wyciąć i zaspawać lub kupić nowe kolanko), podkładka na wariatorze którą trzeba wywalić i ew jeszcze możesz podkłądkę zza wiatraka wariatora wsadzić jako przedłużenie tulejki.

Tak ta podkładka jest ułożona domyślnie, a jej przełożenie za wentylator daje prędkość o ok.3-5km/h większą ale też słabszy start, a na pewno nie jest to blokada.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

A i jeszcze mam pytanie. bo facet od sklepu keeway powiedział mi ze musze wyregulować cały skuter czyli silnik naped i gaznik. jak dzwonie do mechanika to on mi gada czy chodzi o przegląd. i ze to nic nie da. a on bez blokady na wario lata mi 55 km/h licznikowe. ile by kosztowała taka regulacja?

Regulacja?? Zapewne chodziło mu o regulacje napędu. Właściwie do odblokowanego keewaya wystarczy tylko rolki 4,8h wrzucić. A jak chcesz żeby Ci to ktoś zrobił to niestety pewnie będziesz musiał zapłacić ale to jest b łatwe w wymianie, więc jeśli czujesz się na siłąch i nie jesteś ciemny to zrobisz to sam bez problemu lecz jezeli robisz to 1 raz to poczytaj troche o tym i rób wszystko baardzo dokładnie i powoli - jak się pośpieszysz to cos włożysz w miejsce tam gdzie być nie powinno. No i jeszcze dochodzi do tgo myślenie np jak zablokować wario. Ja zrobiłem to imbusem Jest oczywiście blokada tłoka ale zawsze można coś samemu wymyślić

jaka znow regulacja , jak zdjoles blokade z wario to daj tam rolki 5g albo 4.5 , jak dasz wieksza dysze to gaznik wyreguluj i tyle

_________________

- 5 g (s6) podkladka za talerzem
- dysza 70
- gasbox samorobka
- sprezynki sprzegla hebo niebieskie / centralka hebo +60
Sprzedam Hebo next generation keeway 16mm/ Aprilie Tuareg Rally 80cc Polini !

jest taka opcja ze albo oddaje do mechanika skuter który za odblokowanie bierze odemnie 150zł. Albo kupuje se rolki,dysze,kolanko i zmieniam rolki i kolanko sam a gaznik oddaje do czyszczenia regulacji i zmiany dyszy za 25 zł. tylko nie jestem pewny jak sie zmienia kolanko. poprostu dokręć i odkręc?

Nie. Najpierw trzeba odkręcić, a później dokręcić.
Nowe najpierw przykręć do cylindra, a później do wydechu.