Witam,
Interesują mnie te 2 motocykle w 4suwie. Wychodziła w ogóle CBRka w 4suwie? Czy taka maszyna osiągnie 120-30km/h? Jakie spalanie? Zależałoby mi na niskim właśnie dlatego wybrałem 4suwa. Mógłbym sobie kupić RS125 ale jak usłyszałem, że to może spalić nawet 5-6l to dziękuje. I tak bym nie wykorzystywał pełnej mocy. A więc ile taka Honda spala i czy dostane jakiś sensowny egzemplarz po 2000r do 4tyś, góra 4,5. No i czy w ogóle opłaca się kupować którąś z tych maszyn? Co o nich sądzicie?

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

NSR`ki nie wychodziły w 4t. A CBR tak owszem to 4t ale ten wygląd ehh.. Ale najważniejsze że tobie sie podoba mało pali, silnik ma ładny dżwięk i są stosunkowo tanie

_________________



Odwiedź moją RS ;] http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... t=#1182263

NSR 125 wychodziły tylko w 2T, CBR'ka to następca NSR'ki lecz jest w 4takcie, CBR pali malutko 2,5-,4l max / 100km. V-max 120-130, ze świateł dasz radę Tico i CC chyba.

_________________

[center][/center]

No cóż panowie nie da się ukryć, że CBR 125 do najpiękniejszych nie należy. Ale teraz sezon się kończy to zobaczymy co z tego wyjdzie do następnego sezonu Ile pali na trasie taka NSRka 125?

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

6-7 litrów/100

_________________

http://www.zdobyjnagrody.blogspot.pl WEJDŹ MÓJ BLOG

nerka 5 łyknie , max 5,5
wszystko zależy od jazdy. Ale 6-7 to przesada ^^

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Hon ... 150/111278

Znajomemu łyka około 6litrów troszkę dużo ale osiągi dobre coś około 150km/h.

2suw zje te 6l Jakie jeszcze 125 na biegach i w 4suwie możecie polecić?^^

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

Yamaha YZF 125 jest w 4 T.

Ale według mnie 125cc w 4t się nie opłaca bo są drogie i słabe wole większe spalanie o te 3l i mieć osiągi, przyzwoitą cenę i wygląd. Miałem RS 125 to paliła 6-8l i leciała 170. Tak że ja bym ci jednak bardziej polecił NSR niż CBR.

_________________

ODWAŻNI NIE ŻYJĄ WIECZNIE LECZ OSTROŻNI NIE ŻYJĄ WCALE !

DawidF4, racja.
125 w 4T to nie porozumienie, nawet na mieście mi się to znudziło nie wyobrażam sobie trasy.

_________________

[center][/center]

Wiem, wiem 4t w silnikach o małych pojemnościach są słabiutkie. Mój Runner pali 4l i mam już problem, bo dużo, to co dopiero taka RSka paląca 7l+. Chyba najlepszym wyjściem będzie zostać przy Runnerze

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

Vexoo, ale przyjemność jazdy runnerem a rs'ką to niebo i ziemia, masz biegi, kręcisz do końca, wrzucasz trójkę 100 na budziku a ona leci dalejj...

_________________

[center][/center]

No cos za cos Kupisz CBR male spalanie osigi nie takie zle i nie jest awarryjny . NSR pali duzoo osiagi dobre ale za to remonty robisz czesciej .

_________________

Staram się pisać poprawnie

]

Kubadge dowaliłeś z tym remontem w NSR wymieniasz olej i nic więcej. Kumpel przez 2 lata nic nie robił w silniku a katował go niesamowicie. Vexoo a spalanie 6-8l to nie jest źle a z Stasiem się zgodzę przyjemność z jazdy jest ogromna nie siedzisz jak na kiblu (bez urazy) tylko masz ta pozycje ściga a po 8tyś obrotów ten kop tak że ja bym brał tylko 2T w 125cc.

_________________

ODWAŻNI NIE ŻYJĄ WIECZNIE LECZ OSTROŻNI NIE ŻYJĄ WCALE !

FAIL?
Chyba Ci chodziło " dolewasz olej " .

_________________

[center][/center]

Kumpel ma cbr i jest ***** i fajnie chodzi. A co sadzicie o nsr bo chciał bym się w przyszłości na to przesiąść. :p Ceberka nie jest zła pali mało fajnie chodzi osiągi złe nie są kumpla 150 leci ale fakt łądna jest ale nsr ładniejsza i te osiągi ;D tez bym wybrał nsr ale zależy kto ma ile na paliwo.

Autor postu dostał ostrzeżenie!


Dawno nie byłem na forum i żeby o to zaraz ostrzeżenie jaa

w nsr sie wymienia i dolewa olej. Zalezy o czym mówił .... Ja też polecam NSR , sam mam i wymieniłem tylko swiece a mam ją sezon przejechałem ok 9k kilometrów i dalej leci spokjnie 155-160km . dodam ze moduł mam zablokowany I na liczniku juz prawie 40k tysiecy ... I sam się przekonałem ze to nic nie znaczy . Pozdrawiam

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Stasiu chodziło mi o wymianę np. w skrzyni. Bo co Honda to Honda silniki nie do zajechania a np Cagiva Mito 10-15tyś km i kapitalke trzeba zrobić.

_________________

ODWAŻNI NIE ŻYJĄ WIECZNIE LECZ OSTROŻNI NIE ŻYJĄ WCALE !

DawidF4, Hondy są idiotoodporne po prostu, szczególnie F4. e
Sorry, zamuliłem z skrzynią.

_________________

[center][/center]