Witam. Mam problem gdyż kilkanaście dni temu gdy wlałem zły olej w trakcie trasy wypadło mi zabezpieczenie sworznia. Cylinder się zatarł ale mniejsza. Co teraz zrobić wlać nowy olej założyć zrobiony cylinder. Co mam robić bo nie wiem czy zakładać cylinder jak zrobię szlif czy bawić sie silnikiem jest okazja go rozkręcić opłaca się robić renowacje lekką silnika wyczyścić coś czy coś? proszę o jakieś rady!!!

PS: co powinienem sprawdzić jak mi sie takie coś stało... ( resztki oleju są w silniku "chyba" ) :]

POZDRAWIAM !!!!

Spuść ten olej ze zbiornika i z wężyków wszystkich, nalej nowego i rób szlifa albo kup nowy cylek, zakładaj i lataj

_________________

-Leo Vince Zx
-Wkład filtra powietrza Polini
-Malossi Multivar
-Rolki Malossi 7.0 gr.
-Sprężynki top racing +15
-Sprężyna Stage 6 +60

Pewnie nie ułożyłeś zabezpiecznia w strone ruchu tłoka

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

totalover, pierwszy raz słysze takie coś podaj mi link do jakiejś fotki jak powinno być to dobrze założone,

_________________

Sprzedam duzo czesci do malaguti f12, cały skuter zar. w pl, pisać na GG 19951362.

Jak masz cylinder leżacy to ta przestrzen miedzy koncami idzie w strone głowicy


edit: jak ci zabezpieczenie wpadlo do komory wału to rozbierz bo znowu bedziesz mial to samo

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

to to jest akurat mit bo nic nie daje jak sie ustawi zabezoieczenie ale ważne jak je sie włoży

To jest też ważne,.,.,. Fizyka....
No ale najważniejsze aby dobrze je osadzić i nie rozgiąć ich przy tym.
W tym roku założyłem dość duzo tłoków. Ze 30 albo wiecej i w zadnym nie wypadło. Ustawiałem rozwarciem w kierunku ruchu tłoka

Dla sprostowania powiem ze byly to maszyny różnych osób Nie jednej i tej samej ;)

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3