Silnik AM6 Minarelli w Cagiva Prima

witam mam takie pytanie jestem nowy na forum i nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie

chciał bym się dowiedzieć co oprócz modułu muszę zmienić w motorze silnik od cagivy 2 t i AM6 też 2t

i jak to wszystko połączyć ??

zmieniam dlatego ze pękł mi tłok w mojej cagivie i cylinder do dupy a nałożenie nowego nicasilu 800 zł to wole kupić silnik za 500-600zł i moduł z cewką za 100 zł przerobić ramę obsadzić to i mieć części tanie jak barszcz

proszę o szybką odpowiedz

jak nie ten dział to proszę o przeniesienie

No to musisz raczej cala elektryke kupic no i ten cewkomoduł.

Jbc mam do sprzedania cewkomoduł

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Nie koniecznie może cewko moduł sam wystarczyć tylko najwyżej trzeba się pobawić trochę kabelkami i to wszystko ;p

No niby tak ale instalacja nie jest taka droga montujesz i jeździsz i nie musisz sie bawić z tymi kabelkami.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

cagiva prima ma ten sam silnik co derbi bo to ogólnie jest derbi tylko pos inną nazwą. popatrz na stare roczniki derbi... części bez problemu dostaniesz więc moim zdaniem kup cylinder za 400 zł i ciesz się jazdą.

Ale silnik am6 lepszy jest mocniejszy i duuuuzo części jest.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

derbi gpr Ma silnik Minarelli

a cagiva ma swój oryginalny

a cylindra z nicasilem do niego nie kupie za 400 zł tylko za 1000zł lub nałożenie nicasilu 700zł

a tak wymienię silnik i jak coś się popsuje to do sklepu po cześć i w 3 dni zrobione a tam 3 miesiące



wydechu nie muszę zmieniać?

ile minarelli ma koni?

a wie kto jak to podłączyć?

a łancuch nie po tej stornie jest co w am6

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=584288#584288 <<< HM CRE 70 SIX

to koło przekręcę i hamulec zamontuje z drugiej strony

sebb12, weź już głupot nie pisz nigdy derbi nie miało silników minarelli a co do cagivy to też to raczej silniki derbi nie są

_________________

a mi sie wydawało że te nowe mają

co nowe?? derbi od 2006 roku i aprilie mają silniki piaggiowskie bo piaggio te firmy wykupiło

_________________

Niby to jest silnik Derbi

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

derbi gpr z któregoś roku na pewno miało silnik minarelli i mi nie pi**dol głupot

żadne gpr nigdy nie miało minarelli. a w cagiva prima siedzi silnik derbi i jestem tego 100% pewny bo posiadam derbi gpr, a kolega cagiva prima i motorki są TAKIE SAME. tylko inna marka bo cagiva kupila prawo wykonywania od derbi.

sebb12, jasne a może od pilarki stihl?? poczytaj na stronach to sie dowiesz a nie to co piszą ci co sprzedają na allegro a nie sie wymądrzasz

_________________

to dziwne bo czesci od mojego pasuja do jego motoru i odwrotnie... dziwne. mowa tu o 50 cm.

tu macie cagive prime- http://www.50cc-motorcycles.com/picture ... o50-01.jpg

a ty derbi gpr- http://www.50cc-motorcycles.com/picture ... r50-02.jpg


....

k*rwa chyba wiem ze cagiva ma swój silnik części do gpr są inne bo próbowałem nawet założyć od kolegi pożyczyłem cylek


ch*j z tego ze tak samo wyglądają ale silniki to zupełnie z innej bajki są chodzi mi o cagiva prima 93 rok a nie 2000 +

Ehh Panowie.. Ale gadacie bajki. Derbi miało Tylko i wyłącznie swoje silniki. Cagiva prima posiadała własne silniki, to co komuś się wydaje, że miała inne już wyjaśniam- prima z silnikiem cagivovskim była produkowana w latach '92-'98, później była zmieniona nazwa na mito 50 i zmieniony silnik i produkowano je bodajze do '02r. Posiadam cagive prime i znam ten motor "od podszewki". Co do włozenia do primy silnika am6 byłoby to trochę utrudnieniem, ponieważ są trochę odlegle postawione mocowania silnika oraz w am6 są one bardzo szerokie (jak dobrze pamietam cagiva ma 9cm, a am6 aż 16cm szerokości). Z elektryką nie będzie problemów oprócz właśnie tego cewkomodułu. pozdro.