pierwsza osoba , która jest za na razie czekam na dokładniejsze zdjęcia

sokol-98, Ja też napisałem, że za 20zł bym się skusił ;)
Kupno takiego cylindra jest jak rosyjska ruletka. Albo wsadzisz i będzie jeździł dobrze, albo po prostu wyrzucisz kasę w błoto.

_________________

wiem właśnie , też się zastanawiam dlatego czekam na dokładne zdjęcia , nie chce kupić śmiecia

Chyba dokładniejszych zdjęć nie dostaniesz.

_________________

chodzi mi o to żeby ta rysa była jak najwyraźniejsza

Jesli tam nie ma progu i załozysz dobry tłok z 2 pierscieniami to bedzie smigało i dobrze i długo...

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

chodzi Ci o próg na kanale ??

próg przy krawędzi gdzie kończy się nicasil(od strony głowicy) po prostu wytarty nicasil tam gdzie nie dochodzi pierścień

_________________

medyk94,

A co to zmieni, że dacie tłok dwupierścieniowy, skoro rysa jest wzdłuż gładzi cylindra i przez nią będzie uciekać kompresja.

Widziałem już kilka razy aluminiowy cylinder z podobną rysą, który nieźle śmigał.
Możnaby go oddać do honowania, żeby zjechali z dwie setki i założyć większą selekcję tłoka, tylko to są znowu koszta a i tak nie będzie jak nowy.
Z drugiej strony, jak facet daje do zestawu tłok (o ile jest w bdb stanie), możnaby wbić nową tuleję pod ten tłok (200-300zł) i mieć dożywotnio troszkę słabszego S6 Racinga.

stem, dałeś najlepszą odpowiedź która najwięcej mi pomoże , czyli na razie przez sezon mógłbym na nim śmigać ??

Moglbys wbic tuleje zeliwna kupic tlok i wrazie czego szlif : )
Zeby nie tracic na mocy rozwiercic go i to samo co alu

_________________

Ja bym nie ryzykował szkoda twojego czasu i kasy

_________________

Monster nr.3

też tak zrobiłem , TEMAT DO ZAMKNIĘCIA