Dzisiaj jest 27 lip 2025, 18:10



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Telly
Post: 29 wrz 2010, 21:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2010, 23:18
Posty: 108
Pojazd:
witam : )

jak poznać ze są wgrane mapy w Di Techu?
bo ja mam przerobiony na gaźnik i leci mi 70-75-80 licznikowe..
jak myślicie są juz wgrane te mapy??

na czym polega to?

i ile idze jak są nie wgrane mapy?
_________________




_________________

Oddam Nerke Za NSR-ke
Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bartekk900
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 22:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 sie 2009, 21:25
Posty: 4
Lokalizacja: okolice Gliwic
Pojazd:
nie wiem o czym mowa. nie chodzi czasem o to że mapy wgrywa się na wtrysk ? ze wrtysk paliwa jest sterowany elektronicznie i zmieniona mapa pozwala na zwiększenie osiągów ??
o to Ci chyba chodziło Mati ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Telly
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 22:26 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2010, 23:18
Posty: 108
Pojazd:
znaczy nie miało być mam di tech :)

tylko mapy ;')

temat do zamknięcia :)




_________________

Oddam Nerke Za NSR-ke
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mass143
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 22:26 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5
nie ma żadnych map -.-
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mateuszek
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 22:38 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 maja 2009, 20:36
Posty: 493
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Jeśli wrzuciłeś gaźnik, to co Ty tam chcesz jeszcze wgrywać?
Oprogramowanie gaźnika? Polecam Windows XP gaźnik edyszyn




_________________

Obrazek
Cytuj:
nie wiem jak zdjac wskazówki trzeba je jakos mocno pocziagnac bo w ogóle nie chca zejsc i sie boje
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Darex
 Tytuł:
Post: 01 paź 2010, 15:01 
***

Rejestracja: 02 lut 2010, 20:57
Posty: 1126
Lokalizacja: WLKP
Pojazd: Coś co ma 4 kółka..
Mateuszek, chodzi o to że jeżeli ECU jest zablokowane to i tak nawet jeżeli przerobił na gaźnik skuter nie będzie kręcić wyższych obrotów jak 7 500 tyś obr/min..
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Franczesso
 Tytuł:
Post: 01 paź 2010, 15:09 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 lut 2010, 17:07
Posty: 360
Lokalizacja: Z pod warszawy
Pojazd:
Darex pisze:
jeżeli ECU jest zablokowane to i tak nawet jeżeli przerobił na gaźnik skuter nie będzie kręcić wyższych obrotów jak 7 500 tyś obr/min..

To już ingerencja w elektryke?? Czyli że co zablokowany czy inną mapę zapłonu trzeba ??




_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!
EvilDevil pisze:
Lecz niestety lubi się popsuć nawet w trasie ,czego z resztą doświadczyłem .

EvilDevil pisze:
2t z czego jestem zadowolony, jak narazie się nie psuje.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy