Jak w temacie. Widziałem niearaz jak ludzie piszą że odłączyli dozownik oleju i leją olej do paliwa.. Czemu? Czy to coś daje? Lepiej dla silnika?

Gdy lejesz do paliwa olej to jest go tyle samo caly czas ile wlales np 100ml na 5l a dozownik sam se bierze ile on oleju potrzebuje wiec lepiej zostawic dozownik bo raz dasz za malo oleju a raz za duzo a z tym ma tyle i potzrebuje

Slomyr, tylko że nie pomyślałeś że dozowniki się psują?? lepiej robić swoją mieszankę ..

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

po to kupuje sie miarke -_-

dozownik ma taka wade ze jak skonczy ci sie olej a bedziesz mial benzyne ..... zatarcie

_________________

co to, to nie... jak mam 1/2 zbiornika to dolewam:D

Tak rozumie cie ze sie skonczy ale to masz wskaznik a jak nie to dolewasz co jakis czas a sa takie dozownki na linke wiec co ci sie zepsuje jakby bylo elektroniczne to tak moze sie zjebac

może się zapchać i lipa ..

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

jak narazie to chyba nie usune tego dozowika bo to po prostu wygodniejsze... wjeżdżam na stacje i taknkuje wache... a olej i tak wlewam przez sitko...

kupujesz dobry olej i sie nie martwisz.robisz na 1L oleju cos kolo 800 km zalezy od spalania.a i masz na liczniku czerwoną diode wskazującą niski poziom oleju.czest sie zapala po przechyleniu skutera na bok jak jest maławo oleju a gasnie po postawieniu do pionu

lucjan, do pionu ?? chyba do poziomu bo jak mam pół dozownika oleju i śmigam na kole to dioda świeci ...

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

tak-do pionu.czytaj uważnie.pisałem że po przechyleniu na bok a nie do tylu

napisałeś że do pionu ... a pion to jest jak moto stoi na tylnim kole a poziom na 2 kołach

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

a jak jest oparty na bocznej nóżce to w jakiej pozycji jest?

W pionowej z tendencja do poziomu i na odwrot )))