Elo.


Wszystko zaczęło od tego, że zorientowałem się że jeżdżę na chrzczonym paliwie!!. Zaczeło go ostro zalewać i wgl. miał muła. Pojeździłem trochę na tym paliwie(ok. 15km) i spuściłem je.
Zalałem Shell V-Power i chodzi jak malina. Ale jest problem. Zanim załapie to kręci i kręci i zapalić nie może? Dodam że gaźnik regulowałem tymi dwoma śróbami(od mieszanki i paliwa).

Co może być nie tak? Czyszczenie gaźnika pomoże? Czy może jest jeszcze inny sposób na regulację niż ten co podałem wyżej. Dodam że jak zapali to strasznie duże obroty ma na zimnym silniku a jak się rozgrzeje to jest git.


Proszę o szybką odpowiedź... ! Pozdrawiam

to są śrubki od wolnych obrotów i dawki paliwa w mieszance

Spróbuj wyczyścić/wymienić świece

_________________

przełożenia odblokowane kymco
Cylinder airsal 70 T6 RACING

PISZ NA PEWNO SIĘ DOGADAMY GG 4266044

Kurdę... Teraz się zorientowałem jakiego byka walnąłem... Jak może byćod paliwa i mieszanki jak to jedno i to samo

Zaraz wymienię świecę ale wątpię by coś to dało bo już wymieniałem

przeczyść gaźnik. z tymi obrotami to pewnie będzie kłaniała się regulacja gaźnika.

Dobra... THX za pomoc. Już sobie dałem radę