ale tam nie ma nie wiadomo jakich napięć , głównie mi chodzi o to żeby był wytrzymały i nie odkleił się i wpadł w cylinder

Przeszlifuje powierzchnie dobrze odtłuść połóż klej przeszlifuj i postukaj lub coś żeby sprawdzić czy dobrze siedzi i tyle

ale który wybrać , bardziej jest za tym tańszym , bo $$ potrzebna na co innego , ale nie chce 2 razy kupować kleju , dlatego powiedzcie który

Ostatnia szansa, lol wut, za duże mniemanie macie o swoim forum chłopaki

Dobra , a więc, oba te kleje używałem do klejenia karteru w podobnym miejscu co ty (tylko, że ja w P/G i tą część można wymienić), ten CX80 wytrzymał trochę jazdy po wybojach, ten drugi ... syfilis Mówię, jedyny który NAPRAWDĘ będzie trzymał jak dobry spaw to płynny metal od Wurth'a

_________________


Zajrzyj i oceń moje Rieju

Nikt nie każe Ci się tu udzielać, a nawet zaglądać

Z klejeniem takich części to jest jak w rosyjskiej ruletce.
Nie koniecznie klej, który wytrzymał u Ciebie musi być najlepszy.

_________________

zaryzykuje i będę szukał gdzieś tego tańszego a jak nie znajdę to kupie na alledrogo

ja kupiłem nowy karter, bo nawet spawy na naszych ulicach puszczają po około 15 tysięcy, pisze by skorygować porady takich znawców, co siedzą tutaj na forum i piszę - google Ci pomoże! Temat już był!

_________________


Zajrzyj i oceń moje Rieju