Dzisiaj jest 02 gru 2024, 0:48



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline PrzemusEvo
Post: 04 paź 2010, 19:51 
*

Rejestracja: 10 lip 2007, 12:31
Posty: 199
Lokalizacja: Polska
Pojazd:
Witam
Na czym polega ustawienie squishu.? czy jest to ważny element regulacji w mocno wyżyłowanych skuterach.?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Furian50
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 7:31 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:
squish polega na dobraniu odpowiedniej grubości uszczelki pod cylinder aby tłok w GMP znajdował się jak najblizej głowicy lecz nie uderzał w nią bo może być masakra. im blizej tłok głowicy tym lepszy stopień sprężania, co za tym idzie, większa moc :) squish ustawia się w mocno wysilonych cylindrach bo na serii tego nie odczujesz




_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum :)

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kubuś
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 8:27 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 mar 2010, 21:38
Posty: 150
Lokalizacja: gda
Pojazd:
chyba zapomniales dodac ze squish ustawia sie wedlog zalecen producenta danego cylindra , za blisko tez nie moze byc




_________________

!!!!!!! CUSTOM !!!!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PrzemusEvo
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 9:49 
*

Rejestracja: 10 lip 2007, 12:31
Posty: 199
Lokalizacja: Polska
Pojazd:
coś mi się obiło o uszy że suwmiarką trzeba coś wymierzać.? Nie wystarczy po prostu dać uszczelki takiej grubości jaką zalecił producent.?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Repter
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 9:56 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 11:54
Posty: 414
Lokalizacja: Toruń
Pojazd:
W profesjonalnych cylindrach w zestawie masz kilka czy kilkanaście grubości uszczelek pod cylinder, w instrukcji masz napisane jaki powinien być squish. Mierzysz to następująco:
Zakładasz najmniejszą uszczelkę jaka tam jest, cylinder, tłok, na górę tłoka naklejasz taśmą papierową kawałek cyny, skręcasz wszystko, zakładasz głowicę itd. robisz 5,6 obrotów wałem, zdejmujesz głowicę, odklejasz tą cynę i mierzysz jej grubość suwmiarką, jeśli nie zgadza się z instrukcją to regulujesz wtedy tymi uszczelkami pomiędzy cylinder a kartery.
To było by chyba na tyle, myślę że jasno to napisałem...
pozdro




_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0


Ostatnio zmieniony 05 paź 2010, 9:56 przez Repter, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PrzemusEvo
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 10:10 
*

Rejestracja: 10 lip 2007, 12:31
Posty: 199
Lokalizacja: Polska
Pojazd:
Dzięki wielkie, jak najbardziej zrozumiałem. Pozdrawiam
Małe pytanko jeszcze mam, jak ustawić kąt nachylenia zapłonu.?


Ostatnio zmieniony 05 paź 2010, 10:19 przez PrzemusEvo, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Repter
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 11:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 11:54
Posty: 414
Lokalizacja: Toruń
Pojazd:
Masz seryjny zapłon czy jakiś tun. ?




_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PrzemusEvo
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 11:27 
*

Rejestracja: 10 lip 2007, 12:31
Posty: 199
Lokalizacja: Polska
Pojazd:
Zapłon polini Evo
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Repter
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 12:33 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 11:54
Posty: 414
Lokalizacja: Toruń
Pojazd:
To niestety nie pomogę... W instrukcji powinno być napisane :idea:




_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 05 paź 2010, 13:29 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Repter, A jak chcesz w seryjnym ustawić? :shock:
Jeśli dobrze Cię zrozumiałem.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy