Dzis wymienilem felge na nowa prosta i elektro zawor od paliwa na nowy bo nie mialem wogole i jak poskladalem to odpalam i taki zamol wogole mocy nie ma i kopci tak mysle ze to filrter wiec go zdjolem i bylo gites ale jak jechalem to zmol jakby nie mial przyspieszenia jak zalozylem ten elektro zawor moze mi go zalewa

P.s sorki za bledy ale klawiatura sie zacina

napewno to to ten elektro-zawór, a przed włozeniem chodziła normalnie?

tak ale dokrecilem wszytko i gites ale teraz jade pod gorke ledwo 50 a kiedys 55 60 moze pasek zabardzo zuzyty

możliwe. a OBROTY MA DUŻE?

ja z v-maxem miałem podobny problem kiedys jechałem 75 <szacuje> a teraz 54 . ale zauwarzyłem spore luzy na pierscieniach i teraz do szlifu ;/

Na poczatku tak jakby chcial jechac ale nie moze jechac prostu traci tak moc ze nie wiem a w dol normanie jedzie ale nie tego przyspieszenia moze ten elektro zawor ale czemu kiedys mailem i gites chodzil a z tego samego gazniak to mam

sprawdz ten pasek... a kiedy był zmieniany?

niby pasek dobrym stanie ale ma 14mm wiem ze to malo ale ja mam ten cienszy pasek a wymieniany nie wei mbo go kupilem i odtamtej pory jedze

duzo nim zrobiłeś już? może warto go wymienić i sprawdź czy przeciwtalerz nie jest wytarty...

Teraz zauwazylem ze jak go odpale poczekam az sie troche zagrzeje i pojade to gites chodzi do 30 ma takie obroty ze wyjsc nie moze potem jest zmul ale jedzie ale jak sie zagrzeje to o matko jechac nie chce traci moc

albo nie dostaje paliwa ... albo masz już przyjechany cylek ...

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

cylek cos ty zadnej ryski a juz 2 tlok poszedl wiec nie i paliwa ma za duzo bo ma takiego zmula ze go dusi i odsusi

ale nie w tym sensie .. albo masz coś nie tak z paliwem albo tłok jakiś lipny..

_________________

Silnik, dwa koła i mina wesoła/ Stelaż, klatka i duża zębatka

treaz jak odlaczylem elektro ssanie to lepiej idzie mysle ze wina paska i przeciwtaleza bo jak kiedys zlozylem i sie odkrecila srobka i te zabki zjechaly sie jakos zalozylem i jakos jedzie i tak jak przekrocze 50km to tak jakby za duze obroty ma i slizgal by sie pasek mam jeszcze 2 czerwone sprezynki wezne je wymienie moze strare juz sa do wyzucenia
P.s sorki za bledy ale klawiatura sie scina

odswiezam. Wiec tak chcialem dzis powymieniac wszytkie uszczelki i simeringi i pacze na cylinder jest duzo rysek takich malych i to wlasnie byla przyczyna ze slabnie narazie bede na nim jedzil az do 1 sniegow potem dam go do szlifu i tu moje pytanie jak zrobie 4 slif czyli bedzie 40mm to nic nie da prawda?? p.s sorki za bledy klawiatira sie scina