Witam. Otóż wymieniłem w moim keewayu gaźnik na dellorto 17,5 (dysza 100) i wstawiłem filtr stożkowy. Mechanik mi go wyregulował. Niestety teraz skuter ma mniej mocy, v-max spadł i wolniej wkręca się na obroty niż na seryjnym gaźniku bez stożka. Mechanik mówi że lepiej się go nie da wyregulować. Wie ktoś jaka może być tego przyczyna??

_________________

Keeway Focus 04r.:
Hebo Manston Replica 70ccm
Wał Tec Evolution
Tecnigas RS2
Hebo NG
Dellorto 17,5, dysza 110
Centralka Hebo czarna
Pasek Malossi Kevlar-X
Zawór membranowy malossi carbon
Rolki 4,1 grama

Sprawdź kolor świecy po rozgrzaniu silnika. Przejedź się tak z 5km powinno starczyć, po czym odkręć ją. Jeśli to będzie kawa z mlekiem, taka brązowawa, to jest dobrze ;) Wtedy regulacje można uznać za dobrą.

ahha spróbuje. ;D A może być tak, że po zmianie gaźnika potrzebuje lżejszych rolek? Bo na strasznie małych obrotach jeździ.

_________________

Keeway Focus 04r.:
Hebo Manston Replica 70ccm
Wał Tec Evolution
Tecnigas RS2
Hebo NG
Dellorto 17,5, dysza 110
Centralka Hebo czarna
Pasek Malossi Kevlar-X
Zawór membranowy malossi carbon
Rolki 4,1 grama

Odświeżam.

_________________

Keeway Focus 04r.:
Hebo Manston Replica 70ccm
Wał Tec Evolution
Tecnigas RS2
Hebo NG
Dellorto 17,5, dysza 110
Centralka Hebo czarna
Pasek Malossi Kevlar-X
Zawór membranowy malossi carbon
Rolki 4,1 grama

Sprawdź ten kolor świecy.

A więc sprawdziłem świecę i jest cała czarna.

_________________

Keeway Focus 04r.:
Hebo Manston Replica 70ccm
Wał Tec Evolution
Tecnigas RS2
Hebo NG
Dellorto 17,5, dysza 110
Centralka Hebo czarna
Pasek Malossi Kevlar-X
Zawór membranowy malossi carbon
Rolki 4,1 grama

za dużo oleju ? ale czarna okopcona ? czy czarna spalona ?

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

ja bym ci proponował dać mniejszą dysze około 85

_________________

Zajrzyj do mojego CPI