Witam. Otóż mam założony stożek+dysza 85 i skuter nie chce więcej jechac niż 60-62m/h
a obroty nie przekraczają 9k, na seryjnym filtrze było max ok 10.5k, mam dokręconą dysze od dopływu powietrza [mieszanki] i iglice nastawioną na nacięcie u samej góry, jak odkręcam dysze mieszanki to skuter przy 8k-7k-6k gaśnie w zależności ile odkręce, prosiłbym o pomoc w regulacji z waszej strony. Pozdro Szafa

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Tak to jest jak się do serii zakłada stożek, same problemy.
Iglicę najlepiej nastawić na środkowy ząbek i regulować, bo z tego co widzę to masz na max ubogą mieszankę.

Wyreguluj gaźnik, lub:
-Włóż zwykły filtr i usuń z niego zwężkę.
-Wsadź też dyszę 0,65. Brałem od znajomego 75 i między 65, a 75 nie ma żadnej odczuwalnej różnicy. Na 85 będzie tylko więcej palił.

PS: Na 0.65 też musiałem usunąć zwężkę, ponieważ na wyższych obrotach dostawał za mało powietrza.

to co polecasz zrobić [xD]? Wiem że mówiłeś że to same problemy, ale fajny dzwięk jest... To jak na środkowy ząbek i dyszą od mieszanki ?

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Środkowy ząbek ustaw i zobacz jak będzie.

możliwe że za duży dopływ powietrza ma, podobno jakoś stożki [nie tylko] w jakieś oleje wymieszane z benzyną wkłądają...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

No to jeśli nie wiesz to zeby stożek naprawde dobrze filtrował to sie je "zwilża" olejem lub mieszanką oleju z beznyną i trochę nakładasz.
Sam mówisz że stożek ma duży przepływ powietrza, więc podnieś iglicę i zwiększ mu dopływ paliwa.

czyli ta podkładeczka [naciecie] ma iść na samą górę ? sorki za tak głupie pytanie ale zawsze zapominam, jutro poleje stożek ciutke olejem i zobacze co to da w końcy troche mniejszy przepływ powietrza będzie przez ten olej.

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Olej po filtrze rozsmaruj ręką.
Im niżej zabezpieczenie (ząbek) tym iglica idzie wyżej i większa dawka.

aaa to pewnie za mało paliwa dostaje, to jutro sprawdze dam na pół na pół, jak coś dam znać, a dysza 85 nie jest za duża ?

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

powinna być ok