Witam mam pytanko jaki najlepszy bedzie zestaw tuningowy zeby podniesc moc i prędkość cena nie gra roli

Zmiana fajki czy świecy nic nie zmieni.
No ew. może trochę lepsze odpalanie jak zimny silnik jak kupisz świecę o podwyższonej ciepłocie.

albo jakaś sportowa fajka może ciutke zmniejszyć temp. świecy a tak to jak kolega wyżej tylko lepsze odpalanie :]

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Najlepiej kupić nowy skuter
W 4t niestety za dużo nie zrobisz...

_________________

Zrobi i to dużo. Masz 2 możliwości

1.Kupic używke markową
2. Większy cyl, wał, wario, itp.

Polecam pierwszą możliwość

albo panowie nowy silnik

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Oczywiście najwięcej mają do powiedzenia Ci którzy nie mieli z 4T nic do czynienia.

W 50cc 4T to ekonomiczna opcja skutera miejskiego, po odblokowaniu osiąga on zadowalającą prędkość 70-75km/h licznikowych co jak na tego typu skuter jest dosyć dużo. pepe11, jeśli zależy Ci na osiągach to w 4T nie masz się co patyczkować, wariator i cylinder to podstawa tuningu tych jednostek, do tego można założyć gaźnik większy np. Naraku 19mm / Naraku 24mm, mocniejszy pasek, ostrzejszy wałek, czy sportową głowicę (porting, planowanie). Opcji tuningu tych silników jest wiele więc nie masz się co poddawać, oczywiste jest to że nie masz najmniejszych szans z 70cc w 2T ale do seryjnych lub lekko stuningowanych 2T będziesz mógł startować co uważam że jest dobrym osiągnięciem. Pytanie czy jest warto? Odpowiedź sobie na to sam, ja wybrałem kupno 2T i tego nie żałuje ponieważ jest to całkiem inna bajka ale w zasadzie cicho myśląc fajnie było by podjechać na światła "chińskim gównem" (oczywiście ja tak nie uważam) i wystawić jakiegoś plejboja na Roxie ;]

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Sam mam 4t i polecam zakup cylindra Airsal 80ccm, bo jest tani i ma niezłe osiągi. Tylko na zmianie cylindra wyciągnołem 70km/h na Gps ;) a i przyśpieszenie niczego sobie ;D

_________________

XD

Podejrzewam że wymiana gaźnika w 4T na większy nie ma sensu, chyba że podstawą będzie jakaś mocna 90'tka.

_________________

[center][/center]