Mam seryjny gaźnik MIKUNI 12mm.
Skuter nie trzyma obrotów ( efekt jakby go zalewało) w filterku paliwa raz jest paliwo, raz go nie ma.
kranik na pewno działa dobrze bo sprawdzałem z innym gaźnikiem było dobrze .
nie mam pewności co do ssania ale wysuwa się i wgl więc wszystko jest z nim w 90% ok.
dysze czyściłem, wgl skuter nie ma takiej mocy jak powinien. jak chwilę postoi i dam gazu to ma kopa przez chwilę później coraz gorzej jak by za mało dostawał paliwa. lub za dużo.
Najgorsze jest to , że nie można go wyregulować , mam teraz odkręconą śrubkę od mieszanki na 1 i trochę obrotu , jak wykręcę bardziej to jeszcze gorzej jest . ogólnie nie da się wyregulować.
Nie wiem może to jeszcze być też po części wina membrany, ale z innym gaźnikiem seryjnym też od TGB było ok wszystko.
czyściłem go nie raz, nie wiem może to pływak ? ale on się nie wiesza chodzi ładnie.
tak jak by gdzieś zasyfiony był ten gaźnik. (ogólnie skuter słabo wchodzi na obroty jak się rozpędza z nim i w 2 idzie maxymalnie 65. raz udało mi się go jakoś przeczyścić że szedł w 2 osoby normalnie 75 ale wlałem od kolegi paliwo jakieś z olejem od 4t od silnika chyba i się znów popsuł. Znów wyczyściłem i miazga, najgorsze jest z tymi obrotami też nie mogę większych ustawić bbo tak jak by go zalewa. Może macie jakieś pomysły ?

Mój kolega miał podobny problem i on podkręcił gaźnik tak aby ciągnął mniej paliwa oraz przeczyścił go . Po tym zabiegu wszystko działało i skuter odzyskał swoją dawną moc ale może też być tak że dolałeś np niewłaściwego paliwa albo oleju do silnka twojego skutera

na takim samym gaźniku tylko dobrym chodzi dobrze więc to się wyklucza z tym paliwem złym, raczej coś jest nie tak z moim gaźnikiem, ustawiłem go nawet tak, jak ustawiony jest ten co robiłem test i nadal nie pomaga. Konieczna jest wymiana na nowy ? czy raczej nie .

Na początku spróbuj go przeczyścić a potem zastanów się nad częściami wymiennymi do gaźnika albo nad nowym gaźnikiem . Nowy w miare dobry gaźnik kosztuje 300 więc nie wiem czy bardziej się opłacało oddać do serwisu bo tak to dasz 100 . Najpierw spróbuj wyczyścić gaźnik

oczywiście mowa o używanym gaźniku .
najpierw ? chłopie w ciągu 2 miesięcy to chyba już 5 raz będzie .
Jutro go rozbiorę najdrobniej jak się da i wtedy przeczyszczę , bo tego jeszcze nie próbowałem . ale tam za wiele nie ma do rozkręcania więc nie wiem. tyle co było trzeba rozkręcałem przedmuchałem i nic . ogólnie skuter jak już jedzie (max manetka) to jedzie jak puszczę i zwolnię nieźle to potrafi zgasnąć, jak to miejsce miało dziś tak jak by nie dostawał paliwa ?.

Ja też mam coś takiego ale jak brakuje mi paliwa więc może masz już zatkany ten wężyk który idzie z baku do paliwa albo sprawdź jeszcze raz kranik czy wszystko jest w porządku

pociągnę powietrze wężykiem od podciśnienia to od razu leci. sprawdziłem wszystkie możliwości które można posprawdzać bez wykręcania silnika. i rozbierania wgl skutera z ramy. przedmuchałem nawet węzykiem od paliwa do baku to też nie było problemu żeby coś tam się ciężko dmuchało. jak już pisałem z innym gaźnikiem jest ok. to jest 95% gaźnik + 5% jakieś inne pierdołki mogły paść w między czasie i przypadkiem. wiem na pewno że te problemy moje co tu opisałem są związane z gaźnikiem . tylko nie wiem co mam tam jeszcze przeczyścić bo wszystko już robiłem .

Ja bym na twoim miejscu oddał go do warsztatu skoro już wszystko zrobiłeś

wlasnie nie wiem czy wszystko, nie mam teraz czasu na to może w piątek jeszcze dokładnie go ostatni raz obadam . ale tak dokładnie . Ze wszystko wykręce co się da . Może ktoś się jeszcze wypowie ?

sory, może była o tym mowa.
a próbowałeś na minimalnie innej dyszy ? wszystko da radę wyregulować nie ma bata

Ja też tak miałem, zmieniłem gaźnik na inny 17.5 i problemu nie ma.

ale chyba nie chcesz wydawać 300 na nowy gaźnik a może nie problem jest w gaźniku tylko w filtrze albo kruścu ssącym

HEeeheh kolego mialem ten sam problem łeb w łeb
Zamist wezyka od paliwa podlacz sprezarke (masz pewnie w domu)i walnij cisnieniem m maly syf byl i po 100 max 200m gas a z poczatku szedl a pozniej slabl gaznik 6 razy czyscilem az wpadlem na przedmuchaniu tej dziurki co paliwo wpada i skuter co??Lata jak nowy
Mozesz takze ustami przedmuchac tylko bardzo mocno i az bedzie bardo dobry wylot powietrz i wtedy podlaczaj przewody i jedz

_________________

Zenith

atala, nie bedzie dobrego wylotu powietrza przez tą dziurę bo one przez dysze przechodzi, a jak wiadomo one są małe i wszystko tam jest szczelne, chyba że mówisz na rozkręconym gaźniku . sprężarki nie mam. próbowałem pompką xD ale nic nie dało .
Tak wiem że zmiana na gaźnik inny coś da. nie koniecznie to musi być 17,5 , teraz i tak nei mam kasy tyle żeby kupić nowy gaźnik. Inna dysza ? to na pewno nie to , bo próbowałem na takim samym gaźniku identyko wszystko i śmigał mi ładnie. króciec dolotowy wymieniałem bo miałem pęknięty, teraz jest ok . króciec od filtra ok. filter też czyściłem . Ostatnio jak po tym przedmuchaniu pompką pojechałem zobaczyć co i jak. to jak zgasł to już nie odpalałem go . zaraz idę jeszcze raz ostatni zobaczyć co i jak.
A jeszcze mi powiedzcie, czy jak dam 17.5 gazior do serii to zmieni się praca silnika ? przyśpieszenie V-max ? tak tylko pytam , bo wiem że przy większych cylkach to daje i to sporo , ale przy serii ? nie wiem .