Witam, mam zamiar zrobić na sezon prawko (a1) i kupić Hondę NSR 125cc. Mam kilka pytań
1.Urodziłem się w lutym. W takim razie kiedy mogę zdawać prawko?
2.Czy Honda NSR to dobry wybór?
3.Proszę o jakieś dane typu średnie spalanie, eksploatacja, wadliwość

Z góry dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam, szerokości!

Sam miałem kupić ten motor ale odpuściłem sobie poczekam.Prawko możesz robić 3 miechy przed 16.Motor jest jak na 1 125 dobry.Małe spalanie (w porównaniu z MITO ALBO RS) osiągi też nie najgorsze.

Co do wadliwości ci niepowiem ponieważ nie słyszałem co często pada w tym motorze.

3 miesiące przed 16 czyli w moim wypadku jest to grudzień, ale w grudniu się nie jeździ. Praktyka jest podobno od marca, a w zimę można się zapisać na teorię- czy to prawda?

Aprilia jakoś za mną nie przemawia, a Mito jest szybka ale awaryjna i droga w eksploatacji, a Honda to jednak Honda Tylko chciałbym się jej bliżej przyjrzeć ;)

Nsr jest fajna kumpel ma i nie narzeka fajnie mu to lata

A Co do prawka to moim zdaniem robienie tego prawka to wyrzucenie pieniędzy w błoto za 2 lata będziesz robił na motor . tez chciałem zrobić i zrezygnowałem

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Honda Nsr jedna z lepszech pod względem:
1. Dobre przyspieszenie i v-max około 160km/h- to jest naprawdę dużo
2.Spalanie mniejsze niż w Aprilia Rs bo pali 5-7l zależy jak kto jeździ.
3.Nie słyszałem aby miała jakieś wady wrodzone ;) (oczywiście chodzi o to że 1cześć zawsze się psuje w każdym egzemplarzu.)
4.Wg. jest ładniejsza niż Rs, Mito ;)
Co prawda nie ma polotu do Rs bo rs to najszybsza 125 bo leci coś około 190, za to pali w granicach max 10l to dużo dużo więcej niż NSR i ogólnie dużo bo nawet 600 tyle nie palą.

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

xxxkubek, nie znasz sie... RS wcale nie jest taka "najszybsza" i wcale nie lyka 10l ... Dobry stan silnika to max ale naprawde max 8l ... na 100% nie 10 chyba ze ktos ma tak zajechany silnik ze komprecha 7 atmosfer, gaznik wyregulowany tak zeby padlo jakos chodzilo to wiesz... 190 km/h to tez mocno naciagane, byc moze niektore tyle pojda ale raczej po malych przerobkach.
Pozdrawiam
Given

_________________



Ku pamięci [*]

ale wedle prawa taka odblokowana 125 tez nie mozesz jezdzic na A1 ;]

Co do osiagów to kolega RS 125 odblokowana + duzo wiekszy gaznik leciał cos okolo 160 moze 170 wiec nsr chyba tyle nie pojedzie

Większych głupot nie słyszałem

1. Nsr odblokowana poleci ok. 150-155km/h (testowane) i jest to najwolniejsza że 125 ccm 2t.
3. RS pali max 7-8l ale żeby taki wynik osiągnąć caly czas musi dostawać w dupe.. przy normalnej jeździe(100-120km/h) można zejść do 6,5litra (również testowane;d)
4. Zależy kto jaki ma gust.

RS nie jest najszybsza i wcale nie pali dużo.. co do awaryjności to zależy od egzemplarza..

Zresztą w takich motorach nie patrzy sie na spalanie.. jeżeli chcesz tankować raz na tydzien to kup skutera i jeździj.. A 1 robisz po to aby szybciej polatać.. a moim zdaniem nsr nie da się szybko jeździć..

Tyle odemnie.. Jeżeli masz kupować nsr to zrezygnuj.., ogólnie jakbym robił a1 to bym brał Mito albo RS.

dejmon94, A1 to nie tak całkiem wyrzucanie pieniędzy w błoto bo jeździsz legalnie i za prawko kat. A płacisz 50% ceny bo robisz tylko uzupełnienie. Co do tej RS to mialem i spalanie 6l przy takiej normalnej a jak ja katowałem to 8l co do szybkości jest to medium w 125cm3 bo odblokowana RS jechała mi 170km/h. NSR ok. 150km/h RS ok. 170km/h a Mito ok. 180km/h. A z awaryjnością jest dokładnie na odwrót najmniej NSR potem RS i na końcu Mito.

_________________

ODWAŻNI NIE ŻYJĄ WIECZNIE LECZ OSTROŻNI NIE ŻYJĄ WCALE !

Ja nsr jechałem realne 160km/h przy 11k obrotów , z zablokowany zaworem wydechowym . Więc JEST REALNE . nie wiem co mam w silniku kupiłem od niemca . I nie zaglądam tam wydech ATHENA , nsr porównywałem z innymi nsr jak narazie 6 na 6 pobitych Po przejechaniu 7k kilometrów v-max spadł do 150 lekko ponad więc wszystko zalezy od stanu silnika


Dodam że mam a1 a w dowodzie mam 18kW jak policja mnie złapała i wlepiłą mandat o wys. 110zł to nie zwracali na touwagi . a na a1 max 11kW

Dawid i nie sortuj tak tego bo to jest trochę głupie Wcale tak nie jest , i w teori jest całkiem inaczej Ale co prawda to prawda Mito najwiekszy v-max

Tedex . a Ty na żadnym sprzecie nie jezdziłes i testowałeś chyba na resorakach hahaha najwolniejsze 2t w 125 hahah dobre dobre

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

TeDeX, wejdź na polska jazde, zobacz spalanie nawet tam piszą ze często jest ponad 8l zdarza się 6-7 ale to trzeba tak jeździć ze lepiej nie jeździć.
Nsr nie jest najwolniejsza, np. r125 v-max 130 i słabe odejście.
Given, no może przesadziłem 190 ale 180 na bank. tyle co Cagiva Mito.

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

teac27, to weź mi napisz co jest wolniejsze od nsr ? 125 w 2t
I skąd wnioskujesz ze nie jeździłem na żadnym sprzęcie?, skoro mam rs 125 to chyba nią jeżdżę nie?. Pewnie wnioskowałeś tym że nic nie mam wpisane pod nickiem haha;d da twojego info.. bujam sie quadem i tak jak wyzej pisałem rs125..

W 2t nie ma nic wolniejszego od NSR i wiem z doświadczenia kumple mieli NSR TZR i Mito a ja miałem RS więc jeździłem na każdym z tych moto i nie pisze tego z informacji podanych na necie. teac27, więc mogę tak to posortować bo taka jest prawda z tymi v-maxami.

_________________

ODWAŻNI NIE ŻYJĄ WIECZNIE LECZ OSTROŻNI NIE ŻYJĄ WCALE !

xxxkubek, Zrozum ze zwykla nietuningowana bez niczego nerka nie poleci ci 180, ani nawet 170! realne jest 160... Ja na przelozeniach na super moto ciagne do 150 max z silnikiem takim jak cagiva mito z cylkiem gilardoni 1 (seryjny, trochu mocniejsza gora niz w gilardoni 2).

_________________



Ku pamięci [*]

Given, to wytłumacz mi czemu nsr która ma odblokowana z tego co czytałem około 20km i leci 150(około) , a rs w tej mocnej wersji 38 albo 42 i na pewno poleci wiecej niz 160 !

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

Nsr odblokowana ma chyba 30k, a rs najmocniejsza wersja 38km(nie zakatowana) leci 180km/h i możecie mówić co chcecie wiem z własnych doświadczeń.

NSR będzie miał mniej niż 30 KM bo najnowsza RS po pełnym odblokowaniu ma 28KM

_________________

"Normalni unikają ryzyka, a nienormalni stale go poszukują..!"

nie piszmy informacji typu to ma tyle to ma tyle. Wykresy z hamowni czy coś . i zobaczymy konkretnie co ile ma . jak ktos ma jakies info to niech da znać bo sam jestem ciekaw. Dodam że NSR a RS rózni cylinder RS ma wieksze kanały itp . i w czym problem zeby je powiekszyć ? Nie ma problemu jak ktos chce z nsr wyciagnie ponad 30 km nie ma problemu.


http://www.youtube.com/watch?v=C_ySnZ6P ... re=related NSR wykres z hamowni , v-max. Prosze 170... i na obrotach mu juz zablokowało moge palca sobie dac uciac ze jak by zmienił przełozenie to do 180 by sie dokulał bez problemu !


http://www.youtube.com/watch?v=ISjxDaAO ... re=related - aprilia rs 190km/h :

http://www.youtube.com/watch?v=UukEjPmc ... re=related cagiva mito 200km/h

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

po tuningu sa jakims , kolega miał RS 125 + wiekszy gaznik w dowodzie napisane bylo ze ma 38 km i jechał cos kolo 160-170

"To know the actual speed by eliminating the error of the analog speedometer pointer is made as follows: At distances less than 1000 meters, divide the distance in meters by the number of seconds through and multiply the result by 3.6, make no mistake, your bike, a marvel of two strokes, was 174.75 km / h actual on the odometer when it was 36.4 up to 37.4 kilometers you drove exactly 20.6 seconds. (1000 \ 20.6 x 3.6) = 174.75, that's fine, his Aprillia and a powerful 125, congratulations."

_________________

[center][/center]