Pasować pasuje
Ale swożen tłokowy w 50cc jest mniejszy
musiał być wał zmienić ale wał wymienisz cyla też to skrzynia biegów padnie
tak lepiej kupić nowy silnik z osprzętem na allegro za 790zł
LINK:
http://allegro.pl/silnik-125-ccm-komple ... 59840.html
Ale jak masza zamiar wstawić do 50cc to nie radze bo:
po pierwsze hamulce nie wytrzymają istnieje rysyko zapieczenia się tarczy jak przy 120km/h zaczniesz hamować
po drugie rama zasłaba - nie chcesz chyba koła zgubić ( u mnie jest dwa razy taka gruba jak w skuterku)
a po trzecie Jeśli cię niebiescy dupną to masz przejeb... np.
1.Mandat - 500zł za jazdę bez uprawnień,
2.Zabranie dowodu rej i wysłanie na przegląd,
3.Brak możliwości dalszej jazdy czyli laweta około 1000zł,
4.Skierowanie wniosku do sądu rodzinnego, (w najgorszym przypadku ojciec traci pracę jeśli jest nauczycielem lekarzem itp. a ty do poprawczaka)
5.Możliwość zrobienia prawka przedłużona o 3 lata (czyli 21lat)
6.Jeszcze problemy i różne pierdoły takie jak parking strzerzony płatne 120zł za dobę..
Także pomyśl czy warto - bo mi się wydaje że nie
To już mniej szkodliwa jest wymiana cylindra z 50cc na 72cc bo za takie coś to przegląd tylko i mandat ewentualnie 300zł za wymianie cylindra o większej pojemności
Już lepiej kupić seryjne 125cc i zarejstrować jako motocykl normalnie i jezdzić bez prawka iż na 125 zarejstrowanej na motorower
Ja zrobiłem prawko dopiero 2 tyg temu wcześniej mnie raz złapali, "po znajomości - Pana Tadeusza iż dostaję 8 mandat w życiu dał mi zniżkę tylko 300zł i nic więcej i powiedział że mam nie jezdzić puki prawka nie zrobie
"- mnie już na wylot policjanci znają
PS: tak na marginesie w książce pisze V-Max z blokadą 120km/h a bez blokady 135km/h
Moc: 7kW z blokadą 8,1kW bez blokady.
Ale spalanie ma wzrosnąć 2-krotnie czyli jak mi pali 2l na 100km to mi będzie palił 4L a będzie troszkę silniejszy i jechał 135 zamiast 120 to ja w nosie mam takie coś zostaje na blokadach mniej pali
DJPIECZYWO
.Po patrz na kable czy nie masz lekooo naderwanego i nie dotyka ramy