Witam.
Odkad kupilem majesty 250, to mam problem z ladowaniem akumulatora. Swiatla wlaczaja sie automatycznie, po 4 dniach jazdy bateria pada. W maju odlaczylem kostke od zarowki i jezdze na pozycyjnych do dnia dzisejszego, ladowanie pokazuje ok 14v, (w tym 6 tyg stal nie jezdzony i zapalil odrazu czyli bateria ok) jak wlacze kierunek, albo dlugie to pokazuje ok 12.5v jak wszystko na raz to 11.8v, po odlaczeniu klemy silnik pracuje normalnie czyli alternator tez ok tak mi sie wydaje. Rugulator napiecia wymieniony.
Za kazda odpowiec dziekuje.

nie powinno być to spowodowane odpięciem kostki. Spróbuj pośmigać tak, bo też tak kedyś miałem po czasie bateria zaczęła ładować sie. Pojeździj bez świateł na jakiś bocznych drogach.

Bez swiatel jezdze juz pol roku (swieca tylko pozycyjne) i bateria jest ladowana, pokazuje ok 14v. Na wlaczonych swiatlach pokazuje ok 12.8v i podaczas jazdy spada, po paru dniach jazdy pokazuje juz troche ponad 11v i juz na 4-5 dzien nie moge odpalic. Na nowym aku dzieje sie to samo.
dzieki za odpoiwc.

moze masz spaloną jedną cewkę. I nie daje tyle prądu do regulatora, to już trochę kombinowania i sprawdzania jest. Mógłbyś zmierzyć napięcie wychodzące z cewek do regulatora i wtedy by sie cos wyjaśniło.

Dzisaj bylem w servisie yamahy. Do wymiany alternator, koszt 491e+ wymiana, czyli ok. 600e.
Zastanawiam sie czy nie mozna go naprawic.

EDIT - Jutro pozdejmuje plastyki moze jakis kabelek sie przerwal, albo cos nie styka. Co do sprawdzenia cewek to sobie sam nie poradze. W poniedzelk jestem umowiony w serwisie, przebywam w belgii wiec tylko serwis mi pozostaje.
Jak juz bedzie naprawione to napisze gdzie byl problem.
Dziekuje za zainteresowanie moim problemem.



Edytuj posty!/Sadi