Dzisiaj jest 11 mar 2025, 4:10



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 27 paź 2010, 22:22 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
dobra zdiagnozowane:(

piszczenie było z łożyska - dokładnie te od strony waria
poleciał cały koszyczek włącznie z tym że bieżnia aż kolor zmieniła :(

jutro jadę po nowe łożyska oraz uszczelniacz


wiadomo że najłatwiej jest na prasie ale nie zawsze jest do niej dostęp
łożyska były obsadzane na zmrożony wał a potem taki zmrożony wałek już z łożyskami obsadzałem na rozgrzanych delikatnie opalarką karterach




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline raper
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 8:45 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2006, 10:15
Posty: 676
Lokalizacja: myszków
Pojazd:
artdesign pisze:
dobra zdiagnozowane:(

piszczenie było z łożyska - dokładnie te od strony waria
poleciał cały koszyczek włącznie z tym że bieżnia aż kolor zmieniła :(

jutro jadę po nowe łożyska oraz uszczelniacz


wiadomo że najłatwiej jest na prasie ale nie zawsze jest do niej dostęp
łożyska były obsadzane na zmrożony wał a potem taki zmrożony wałek już z łożyskami obsadzałem na rozgrzanych delikatnie opalarką karterach


ważna rzecz po założeniu wału należy i wstepnemu dokreceniu karterów pobijac lekko z jednej i drugiej strony w wał gumowym młotkiem aż zacznie lekko chodzić po prostu usuwa sie wtedy naprężenia jesli tego sie zrobisz polecą kolejne łożyska,wał ma sie lekko kręcic ręką za korbe w fabryce maja taki punkt że po zakręceniu ma sie sam obrócić o 1 obrót




_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12


Ostatnio zmieniony 28 paź 2010, 8:46 przez raper, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 9:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
to ja sobie pukałem go i pukałem tym gumowym młotkiem co nic to nie dawało...
fakt że te łożyska diabelnie ciężko wchodziły w kartery nawet przy różnicy temperatur




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raper
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 9:56 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2006, 10:15
Posty: 676
Lokalizacja: myszków
Pojazd:
artdesign pisze:
to ja sobie pukałem go i pukałem tym gumowym młotkiem co nic to nie dawało...
fakt że te łożyska diabelnie ciężko wchodziły w kartery nawet przy różnicy temperatur




gdzies był problem może łożyska jakieś wadliwe?
łozyska nalezy wbijac tylko po zewnetrznym oringu stukajac młotkiem równomiernie po całym obwodzie np przez drewno lub listewke najlepiej najpierw wbic je w katery potm nagrzac opalarką i założyc wał (zamrożony ) i musi grac obic młotkiem gumowym i na krzyz skrecac kartery jak cylinder
wszystko robić bez użycia duzej sily bo sie pouszkadza




_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12


Ostatnio zmieniony 28 paź 2010, 10:00 przez raper, łącznie zmieniany 4 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 18:03 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
montował że najpierw obsadziałem gorące łożyska na zmrożony wał
a następnie zmrożony wał próbowałem obsadzić w podgrzanych opalarką karterach
no nie wyszło

jutro przyjdą nowe łożyska i mam już warsztat 'Auto-Szlif' z Konstancina zajmujący się profesjonalnie obróbką silników i za groszowe 40zł złożą to w całość




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline darekbad3
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 20:09 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 cze 2010, 15:29
Posty: 200
Lokalizacja: Gdów
Pojazd:
Ja ci polecam łożyska skf c-4 teflon uszczelniacze corteco :) najlepsze ;)




_________________

Obrazek


Ostatnio zmieniony 28 paź 2010, 20:09 przez darekbad3, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 28 paź 2010, 21:05 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
innych nie uznaję :P

nawet w scigaczu wymieniałem na SKF

u nas w ofercie tez beda tylko SKF i Corteco :)




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy