Problem następujący, jeździ na oko z 20 km/h może 30 w polotach wkręca się do pewnych obrotów po czym zupełnie już nie ciągnie słychać charakterystyczny dźwięk jakby blokady sporo wtedy kopci.

Wymienione części:

cylinder tłok (chiński z jednym pierścieniem 80 kolor bordo na aukcjach w cenie ok 200 zł chyba dobrze wszystkim znany)

zawór mębranowy (poprzedni nie zamykał była szczelina ok 1 mm)

dysza 80 albo 85 nie jestem pewien w tej chwili

dodatkowo czyszczony był gaźnik

dodam że celowo mieszanka zrobiona jest większa ze względu na nowy cylinder i tłok ok 1:35 (ale to chyba nie powinno go aż tak zgasić)

tutaj krótki filmik z dźwiękiem jaki wydaje ta niesamowita maszyna

http://www.youtube.com/watch?v=qv8VwiGJ1ek

może ktoś by coś podpowiedział bo juz ręce opadają...

Może to moduł zapłonu, bo też miałem podobny przypadek, że wcale silnik nie wkręcał się na obroty ;)

Może simering na wale bo kopci jak fabryka

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

A dobrze dotarłes

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

miałem tak samo jak, dostawał za mało powietrza, zrzuć puchę od filtra i wtedy zobacz ;)

_________________

http://www.youtube.com/user/Zimny1233?feature=mhee

ZAPRASZAM!

-zapłon chyba nie bo na luzie kręci się jak szalony naprawdę bardzo ładnie...
-simering chyba też nie bo by kopcił na czarno ... a to dym bo to zaduża mieszanka bo docieram
-filtr powietrza jest pusty ma tylko na wlocie owinięte szmatką żeby syf nie leciał ale sprubuje ..
-docieram go naprawdę delikatnie w całym zakresie obrotów

Jakieś propozycje może zamała dysza ??? jak mu się wkręci śrubkę od mieszanki bardziej to lepiej śmiga ... sam już nie wiem ?????

up↑ ma ktoś jakieś pomysły ???

Zmiana Swiecy lub same zmniejszenie przerwy powinno pomóc

_________________

AM6 expert w razie porad Pisać

świeca ma przejechane może z 15 km ale jest całą czarna ... wszystko zaczęło się od wymiany zaworu membranowego wcześniej się nie domykał i zalewał nawet na dyszy 65 a teraz tak dziwnie przerywa .. fakt że świeca mi upadła może mieć coś wspólnego ???

no jak upadła mogła się zmienic przerwa.. a jaki masz gaźnik tam SHA 1412? Jeśli tak to wkręc zpowtrotem tą dysze 65 i zobacz, bo te gaźniki były jakies fabrycznie ustawione a tak to po prostu Ci go zalewa bo za duza dysza

_________________

AM6 expert w razie porad Pisać

No mam taki gaźnik on jest jakiś szalony bo on nie ma iglicy tylko taki bloczek ale bez jaj pocket bike miał większą dysze niż 65 ... tylko żę na luzie kręci super obroty i sie nie zalewa.. jutro wkręcę większą i mniejszą dysze to napisze jak jest Pozdrawiam

Tak wiem co to za gaźnik on nie posiada zadnej regulacji ii w nim nie powinno się wymieniać dysz bo po prostu sie zalewa moto, załóż dysze 65 i zobaczysz ze na bank będzie dobrze ;)

_________________

AM6 expert w razie porad Pisać