Porady nt. ściągania cylindra... : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 23 lip 2025, 18:56

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Porady nt. ściągania cylindra...

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

vitek94

Tytuł: Porady nt. ściągania cylindra...

: 04 lis 2010, 18:44

***

Rejestracja: 13 gru 2009, 21:13
Posty: 758
Lokalizacja: Gdów / k. Krakowa
Pojazd: Yamaha Neo's, Seat Leon

Witam... muszę rozebrać cylinder w moim DiTechu i chciałbym prosić Was o pomoc...
Owszem ściągałem kilka razy cylinder ale w skuterze chłodzonym powietrzem. I teraz pierwszym pytaniem jest czy muszę spuścić płyn chłodniczy? Jeśli tak to jak to zrobić? Jak będę go zakładał spowrotem to mogę założyć stare uszczelki, czy muszą być nowe?

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Na górę

nymo

Tytuł:

: 04 lis 2010, 19:01

***

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:

vitek94, odczepiasz 2 przewody idące do cylindra,płyn wyleci i odkręcasz.Nic więcej robić nie musisz.Jak uszczelki są w dobrym stanie to załóż te same i najwyżej daj z deka sylikonu.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Na górę

vitek94

Tytuł:

: 05 lis 2010, 15:52

***

Rejestracja: 13 gru 2009, 21:13
Posty: 758
Lokalizacja: Gdów / k. Krakowa
Pojazd: Yamaha Neo's, Seat Leon

Spoko, a jeszcze jedno pytanie... Jak będę zakładał cylinder spowrotem, to obojętne to jest w którym miejscu na tłoku wypadną te przerwy w pierścionkach?

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Na górę

woli10

Tytuł:

: 05 lis 2010, 15:59

Rejestracja: 08 paź 2010, 20:44
Posty: 313
Pojazd:

vitek94, Masz na tłoku tam gdzie sie zakłada pierscienie takie zamki czyli jakby bolce i to na nim ma byc ta przerwa pierscienia... Jak rozbierzesz to bedziesz wiedzial o co chodzi, jesli pierscien ci najdzie na ten zamek to nie włozysz tłoka do cylindra, a jesli bedziesz na sile wciskal to pęknie Ci pierscien...

_________________

Moja apcia:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=20

Wbijac

Na górę

Given

Tytuł:

: 05 lis 2010, 16:07

****

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Nie! Tylko nie zakladaj tych samych uszczelek 2 raz, tak jak ci to poradzil jakis szpec... Wylej wode poprostu i sciagaj cylek

Spowrotem zakladasz tlok strzalka w kierunku okna wydechowego a pierscienie zakladasz na zamki i tyle

_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek

Na górę

seku145

Tytuł:

: 05 lis 2010, 16:23

Ex Moderator

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61

Nie zapomnij odpowietrzyć układu chłodzenia na sam koniec

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Na górę

limak1808

Tytuł:

: 05 lis 2010, 17:13

***

Rejestracja: 07 maja 2010, 18:23
Posty: 788
Lokalizacja: Ryglice
Pojazd:

zobacz gdzie masz strzałką na tłoku i potem załóż tak jak było (powinieneś mieć ją do wydechu)

Na górę

nymo

Tytuł:

: 05 lis 2010, 19:49

***

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:

Given, ciekawe ciekawe...od kiedy to za każdym razem się zakłada nowe uszczelki "szpecu"?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Na górę

soczek-a3

Tytuł:

: 05 lis 2010, 20:11

Rejestracja: 30 maja 2010, 18:01
Posty: 78
Pojazd:

Jeśli są dobre to nie musisz zakładać nowych. Masz racje nymo,

_________________

SPRZEDAM Części cpi/keeway

Na górę

vitek94

Tytuł:

: 06 lis 2010, 14:59

***

Rejestracja: 13 gru 2009, 21:13
Posty: 758
Lokalizacja: Gdów / k. Krakowa
Pojazd: Yamaha Neo's, Seat Leon

Już po robocie...
Ze strzałką wiedziałem że do wydechu, a z pierścionkami sam się domyśliłem, bo nie wchodziłem rano na forum, a uszczelki dałem stare bo były w dobrym stanie, tylko objechałem jeszcze silikonem do wysokich temperatur

Dzięki za pomoc ;P

Ok, zamykam.
Fornal

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Ostatnio zmieniony 06 lis 2010, 22:23 przez vitek94, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Given

Tytuł:

: 06 lis 2010, 16:22

****

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

nymo pisze:

Given, ciekawe ciekawe...od kiedy to za każdym razem się zakłada nowe uszczelki "szpecu"?

Zawsze szpecu sie daje nowe uszczelki... :roll:

Moze sie juz poprostu lepiej nie wypowiadaj?

_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 06 lis 2010, 17:33

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

Given, Taki właśnie urok tego forum.
Tutaj i tak każdy wie lepiej :wink:

Daje się nowe uszczelki!

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

seb94

Tytuł:

: 06 lis 2010, 18:45

*****

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3

x2 złożyłem na starych powietrzaka tez niby wyglądały ok

nic bardziej mylnego

po 1 odpaleniu już mi zaczęło kapać spod cylindra i spod głowicy

nie ma co kombinować

Na górę

Lipa13

Tytuł:

: 06 lis 2010, 18:50

Rejestracja: 02 lip 2010, 16:48
Posty: 32
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:

Nowe Uszczelki muszą być...
chyba że chcesz żeby ci moc uciekała bokami...

_________________

Poprostu! ROBIE TO CO KOCHAM.

MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ:DD

Na górę

nymo

Tytuł:

: 06 lis 2010, 19:05

***

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:

zawsze zakładałem stare uszczelki(oczywiście jak są w dobrym stanie) i jakoś nigdy mi nic nie kapie,ani nie zauważyłem ubytków kompresji.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Na górę

Lipa13

Tytuł:

: 06 lis 2010, 21:22

Rejestracja: 02 lip 2010, 16:48
Posty: 32
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:

yhy... chyba że cylinder zmieniasz co 500km
to sie nie dziwie ;d
ale lepiej włożyć 20 złoty i mieć pewność, niż założyć stare i mieć osiągi o 10km/h słabsze;d

_________________

Poprostu! ROBIE TO CO KOCHAM.

MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ:DD

Na górę

nymo

Tytuł:

: 06 lis 2010, 21:40

***

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:

Lipa13, kolego,troszkę więcej siedzę w tym temacie..także nie pouczaj mnie :wink:

Może w Twoim ogarku się co tyle km zmienia.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Na górę

Lipa13

Tytuł:

: 06 lis 2010, 21:50

Rejestracja: 02 lip 2010, 16:48
Posty: 32
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:

od kiedy my jesteśmy na ty?
Joke ;d
tylko mówie że powinno sie wymienić uszczelki bo one będą jak chude jak Srajtaśma

_________________

Poprostu! ROBIE TO CO KOCHAM.

MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ:DD

Na górę

mass143

Tytuł:

: 06 lis 2010, 22:13

****

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5

uszczelki się zakłada nowe! i ****. :lol:

one działają na tej zasadzie, że są ściskane i wtedy uszczelniają. zobaczysz jak pojeździsz trochę, że będzie waliło korkiem albo wypluje spod głowicy płyn. :wink:

Na górę

nymo

Tytuł:

: 06 lis 2010, 22:15

***

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:

Lipa13, zgodzę się,dlatego używam do tego sylikonu

mass95, do lata jak jeździłem,to nic się nie stało...koledzy też zakładają stare+sylikon i nic nie kapie

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: