Witam. Jestem nowym zupełnie zielonym użytkownikiem mielocha. W lipcu kupiłem tgb 303rs z 2009r. ogólnie skuterynka jest spoko bardzo polecam. ale do rzeczy.
- czy możliwe żeby był na wtrysku? nigdzie nie widze gaźnika.
- jeśli chciałbym zmienić cylka to coś robić z wtryskiem? czy sam sie wyreguluje?

z góry dzięki ;)

_________________

Oczywiście że nie masz wtrysku a gaźnik firmy mikuni. Zdejmij kufer to go znajdziesz. Przy zmianie cylka na większą pojemność należy zmienić wał, łożyska i opcjonalnie gaźnik lub minimum wyregulować obecny.

heh.. tak właśnie myślałem. bo po co by mi był kopniak , ale jak patrzyłem od tyłu to nie widziałem go także myślałem że może jednak . dobra dzieki za pomoc ;)

_________________

bo w 303rs nie ma błotnika nada kołem tylko jest taka osłonka za kołem która wszystko zasłania

i za nią jest dopiero gazior

we wszystkich TGB jest ta osłonka . Jedynie w tych starszych rocznikach jest błotnik, a czy jest osłonka to nie wiem .

Od kiedy istnieje 2T na wtrysku? To jest możliwe w ogole? Oczywiście nie licze ditecha aprili bo to takie wynalazki.. Ale nawet ciekawy jestem jak to zrobili. Jak mogli zrobić wtrysk? Przeciez w 4T moze ładnie przez zawory sobie wtryskiwać, ale w 2T? Przez kanały? Ciekawy jestem... Jak ktoś mógłby mi wytłumaczyć to byl bym wdzięczny ;P

WiLLove, Po 1 kolego Aprilia Di tech to nie jest wynalazek ! Bo obstawiam krate że na v-maxa jak i na przyśpieche zniszcze cię mam 70 cm Polini ! W wtrysku ! Świeca daje iskre, wstrzykiwany jest przez wtrysk pośredni benzyne z powietrzem i wybucha mieszanka ;)

Ps. Nie licze twojej Hani : )

WiLLove, mieszanka normalnie dochodzi kanałami tak jak w gaźnikowym 2T, tyle, że są idealne proporcje paliwa i powietrza. Oprócz tego mieszanka jest podana pod sporym ciśnieniem, dzięki czemu powstaje "mgiełka", która jest rozproszona dokładnie po całej komorze spalania.