Siema,pany mam problem.Caly dzisiejszy dzien próbowałem wyregulować napęd.Dotychczas tgb chodził na rolka 5.6 oraz niebieskich hebo.Vmax niezależnie czy rolki 5.6 czy 7.7 i tak wynosil tylko 60-62 km/h.Oczywiscie na wariatorze Polini Speed Control który został przerobiony do tgb gdyz byl kupiony pod zwykle morini.
Drugi problem to taka podkladka która znajduje się przed zbierakiem rozrusznika,a za wariatorem.Z tą podkladką skuter ma muła do 10 km/h ale potem ładnie idzie do 60.Bez tej podkladki nie ma tego muła lecz vmax wynosi tylko 40-50km/h.Na rolkach 4.0 g oraz bez podkladki stawal na koło praktycznie z gazu,lecz potem więcej wył niż jechał 40 km/h max.Na 5.5 podobnie/na 7.7 muł a na seryjnym wariatorze na rolkach 8g rowniez lecz troche mniejszy.

Czym to moze byc spowodowane?Zamieszczam fotki tej podkladki i przeciwtalerza:

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

wydaje mi sie ze tej podkładki w ogóle nie powinno być tam w orginale

ta podkładka robi za dystans od koła zębatego rozrusznika i nie ma nic wspólnego z prędkością . Zobacz czy przeciw talerz i wariator mają rany. Możesz np. stoczyć tulejkę wariatora o 1mm lub 1,5mm ale stracisz na przyspieszeniu .

Łukasz45, Jestem pewny,ze wpływa ona na przyspieszenie,zrywnośc oraz Vmax,gdyż po zdjeciu jej z lekka pomoca stawal na kolo a z ta podkladka ledwo co sie toczy a od 10 dostaje kopa

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, A jak staczałeś tulejkę to miałeś wymiar jaka powina być w tgb czy na oko. Załoz twardsze sprężynki sprzęgła żeby usunąć muł na początku.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101

szymonkopa, Sprężynki twardsze nic tutaj nie pomogą.W sumie to nie wiem czy tulejka była staczana,wiem, że różni się diametralnie od seryjnej.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Wpadło mi jeszcze do głowy,że olej przekładniowy dawno nie był wymieniany i możliwe, że to powoduje taką małą prędkość? Dodam, że przełożenia niestety blokowane 15/5 lecz 70 km/h to nie powinien być problem

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

No nikt nie pomoże??? Sorka za PPP ale jest to bardzo ważne.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

może wario i talerze sprzęgła nie masz w linii prostej?

mass95, Wydaje mi się, że jednak są w lini prostej, bo nawet jak założe seryjny wariator z seryjnymi rolkami to również tylko 50 km/h jedzie lecz nie ma tego muła na starcie.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Dodam,że na seryjnym wariatorze również tak jest,że albo muli i vmax 50 km/h albo wyje i vmax 40 km/h.Myślałem,że odrobine pomoże nowy olej przekładniowy,lecz wymieniłem i jest to samo.Wypisze co udalo mi przychodzi na myśl w punktach.
1:Pasek powinien miec 16.5 a ma 16,1 więc w miare dobry.
2:Przeciwtalerz jak nawet dokręcę nakrętkę na full i tak ma luzy na wszystkie strony.Z tą podkladką dokręca się i nie ma luzów.
3:Sprężynki sprzęgła za twarde (hebo niebieskie)
4:Cylinder 65cc China Powah http://allegro.pl/cylinder-tuning-65cm- ... 59324.html

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

juz masz odpowiedz.

_________________

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może ona służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny!

krzysiek39,
16.1 ? może i ok, ale ja miałem 16.47(5) pasek szerokość ale był chyba wyciągnięty bo miałem to samo , myślałem że to wina sprzęgła(S6 sport pro) bo raz było dobrze raz źle, ale to był jednak pasek, kupiłem na skutercentrum pasek DAYCO za 60 zł i jest o wiele lepiej ;d
teraz buja się ładnie
wcześniej V-max do 75 ( było z jazdy na jazdę gorzej, jak pogrzebałem w przekładni to niby chwilę było ok ,ale tylko chwilę) a teraz V-max to jakieś 75-83 zależy od wiatru, ale jest mega i nie mam żadnych problemów nic tylko martwi mnie to że jak się pasek ułoży to podobno V-max spadnie, czyli jakieś 75 tylko będzie , tak jak seria TGB powinna iść, to prawda ?

co do podkładki, w serii jej nie ma. może masz wariator nie dedykowany i ktoś kombinował coś, chyba że ty kupiłeś i zakładałeś to nie wiem.
a z tulejką ok jest ? bo mi się zdaje że to jej wina najprawdopodobniej .

Scratch, Hmmm tulejka jest chyba troszke zakrótka z powodu, że nawet jak dokręce śrubę mocującą przeciwtalerz on i tak ma luzy we wszystkie strony.Gdy jest ta podkładka to nie ma luzów.Sprawdzałem na seryjnym wariatorze to nie ma mula lecz tez vmax tylko 50 albo 40 zależne od rolek.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Scratch, jak się pasek ułoży to więcej idzie na v-max.
Ale nawet na chińskim 65 powinien iść podobnie jak seria , ale to ten wariator chyba ,albo masz wydech zapchany.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

czyli możliwe że ten cylinder już tak ma, nie ma siły i koniec nic nie wyciśniesz z tego, ale piszesz że przy pewnej regulacji sam skuter na koło praktycznie wchodził, więc to raczej wyklucza cylinder.
ja bym obstawiał pasek.
z tego co piszesz masz za krótką tulejkę, dopasuj jakąś bo nawet jak dasz podkładkę tam to i tak się tyle wariator nie wysunie z powodu tej tulejki krótkiej, a przyśpieszenie na pewno masz zacne czyż nie ?
rolki przy seryjnym wariatorze i leo zx to jakieś 6 gram , więc jeśli masz cięższe to masz efekt taki ponieważ blokowane przełożenia swoje robią, a w połączeniu z za ciężkimi rolkami to już wgl...
także jeśli chcesz śmigać na tym wariu to albo kup nową tulej jeśli się da. albo stocz tą seryjną na wymiar taki jaki powinna mieć dedykowana pod TGB, innej opcji nie ma.
a jesli nie masz takiej opcji to włóż seryjne wario, rolkami się pobaw jakieś 5.5 -6 gram i powinno to jeździć te 70 .

EDIT:
co do paska , na prawdę V-max może się jeszcze podnieść ? bo ktoś mi pisał że spadnie jeszcze ;dd, mi nawet odpowiada tak jak jest, aby nie było gorzej 75 leciutko wchodzi a bywa więcej, do 83 ;) wszystko seria oprócz sprzęgła i dzwonu .

Scratch, No masz racje,przyspieszenie na tym psc z podkladka jest bardzo dobre tylko dostaje strzala mocy okolo 10 km/h przez tego muła.Bez podkładki to całkiem co innego.Ma ktoś może z was wymiary tulejki dedykowanej do tgb? oraz dodam,że mam założony seryjne ''bierznie'' rolek(ten metal który podtrzymuje rolki.Oraz nawet jak z górki jade to i tak 60-65 może ale juz odpuszczam bo slychać ze zaraz ''silnik wyskoczy z ramy'', a wiadomo cylindrów Made in China nie nalezy zbytnio przeciążać.Możliwe,że mam pasek rozciągnięty

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

jaka sprężyna? Najpierw to kolego proponowałbym przejrzeć wszystko,a nie teraz wychodzi,że 3/4 w tym skuterze jest nie tak.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

nymo, Sprężyna seria.Sprężynki jedynie Hebo Niebieskie.Sprzęgło,dzwon,korektor jest w stanie idealnym więc to można pominąc.Jedynie lekko się poci przy simeringu za wariatorem,ale nie ciągnie lewego.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

daj twardszą sprężynę rolki ok 7gr.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810