Witam mam peugeota xp6 cylinder 50cc normalny wydech hebo i gaznik jakis lepszy podobno. I Chce postawic na jednym ale jak z miejsca strzelam ze sprzegla to postawi i zaraz tak zamuli i jedzie dalej na 2 kulkach .Jest to spowodowane jakąs slaba czescia czy poprostu 50cc? Jak najlepiej jechac na jedyn takim peugeocikiem ? Z Miejsca czy powoli jechac i tylko z gazu? help

_________________

Puegeot

Wydaje mi sie ze za wolno jedziesz. Łapie niskie obroty i go zamula, a wiadomo 2T łapią na wysokich obrotach. Na lepszych podzespołach pewnie byłoby troche lepiej ale spróbuj przy większej prędkości bo nie wierze ze nie da się gumowac na tym. Na wszystkim sie da ;)

_________________

Nie możesz stać w miejscu, strzelać ze sprzęgła i jechać, gdybyś tak zrobił musiałbyś albo mieć ekstremalnie krótkie przełożenie (tzn. 1 bieg do ok 10km/h) albo palić sprzęgło ( ) tak więc rozpędź się do prędkości na której masz sensowne obroty i wtedy wal sprzęgłem.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ja akurat z miejsca wyrywam na pion i jade.

Ale przy tym łapiesz jakąś prędkość, ja czasami strzelając ze sprzęgła, właśnie tam mam że koło mi podrywa obroty spadają i mi go muli. Zależy jak dużo gazu dasz itd. Lepiej wolno jechać. No i jak idziesz od razu w pion to obroty łatwiej jest utrzymać, nie trzeba tyle mocy wtedy.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Na sportowym tłumiku to nie zaszalejesz. Przez niego motor łapie moc na wyższych obrotach. Kumpel ma z tzr sportowy wydech i zaczyna mu ciągnąć dobrze dopiero od 5tyś obrotów.

a jak równowagę na tym trzymacie? bo ja przejade chwile i spada i moto s powrotem. dodam ze mam mocniejszy sprzęcik trochę.

Rownowage normalnie ;d ja przejade nie zadaleko bo jedynka sie konczy szybko dosyć ;d
A zeby była lepsza rownowaga to zpusc z tyłu powietrze do 1,8 bara.
tomus Jaką masz pojemnosc i ile km ??;]

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

załóż wiekszą zębatke do tyłu to na plecach bedziesz leżal, ja moim xps bez probłemu na kolo rwe ze sprzegła ;D

CWICZ

I odchylaj sie do tyłu jak stawiasz ;D

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Mój na gianneli,jedzie dopiero od 8K Rpm. ponizej go motorynka idzie minąć

_________________

[*]Stunter350

Stunter9323, daj mniejszą zębatkę z przodu to pójdzie z 4k rpm

_________________

Że jaką ? ::D

_________________

[*]Stunter350

a ja nie strzelam ze sprzęgła tylko staje na tylnych stópkach dam gaz i go poderwę i idzie w koło też tak mogę robić???

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

No właśnie, mam do dyspozycji zębatkę na przód 12 i 14 - w tym, że druga zamocowana w Sendzie, ale dla testów można zmontować Która lepsza do stuntu ? Bo na 12'stce jedynka kończy się szybko, za szybko

_________________

jak dla mnie na początek daj 14, ogarnij wolne gumy i wstaw 12

_________________

Chyba raczej lepiej mu bedzie na odwrót.
a 12-stce bedzie mu sie latwiej wyrywalo, nie bedzie sie tyle meczyl nabierze wprawy techniki zmieni na 14 i bedzie jezdził.

no ale na 12 wolniej jedzie a przy wolnych na boki zarzuca

_________________

Na 14 to bedzie mułowate bo i tak seria AM6 muli/
I na 14 bedzie meczył sie jak p%#^@!&y żeby to wyrwać.
Mi było cięzko na siedzoąca na 13 wyrwac to co dopiero na 14.

Znaczy podnieść moto to nie problem, tyle, że na dwójce są potrzebne wysokie obroty więc wolnej nie zrobie, a na jedynce jest kat Dlatego zmontuje mu większy gaźnik, zawór i prosty króciec - będzie lepszy dół i będzie lepiej się wkręcał. Zresztą - mój rwie na jedynce w pewnym momencie nawet z gazu, sęk w tym, że boje się łapać pion - ale wszystko przedemną

_________________