No więc myślałem, że LC jest szybsze bo ma dłuższe przełożenia ale AC szybciej przyspiesza. Jednak ktoś tam na forum napisał, że po wymianie przełożeń nie ma różnicy. W sumie tłumaczy to fakt, że Rox przyspiesza lepiej niż inne minarelki w AC.

Więc na czym polega różnica, Cylinder ?

No coś w tym jest, tyle że Aprilia SR AC w miarę dobrze lata, a Neosy prawie wszystkie mają v-max 60-65km/h.. Także dołączam się do pytania o co w tym chodzi.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

ziomek kupił neosa 2000 r i smiga 75 realne jak jechał do domu to obok ojca tyle licznik w samochodzie pokazywał

_________________

Sprzedam całą Aprilie SR na częsci
gg 1064217

realnie pokazuje GPS ;), licznik w samochodzie też przekłamuje.

wiem ale nie az tak

_________________

Sprzedam całą Aprilie SR na częsci
gg 1064217

Nie wiem jak jest w silnikach Minareli, ale Peugeoty AC mają krótsze przełożenia od LC i widać także różnicę w v-maxie.

przyłączam się do tematu też jestem ciekaw jak to jest.

Ja to myślę tak, że w AC dają krótsze przełożenia żeby przy wiekszej predkosci sięnie katowaly-nie grzaly, bo jak wiemy AC lubi się przegrzewać w przeciwienstwie do LC. Ale krotsze przelozenia - wieksze obroty.. Sam nie rozumiem.....

_________________

Jąkała, Ac lubi się przegrzewać?TO musiał byś mu zrobic na prawde ostrego kata:)
Mam AC w NRG i po mieście nawet w upały 35stopni śmigałem długo i nic..Ani troszkę nie tracił na mocy a temperature miał taką jak zawsze mniej więcej:)
Dwóch kumpli ma Lc i ja swoim AC lece równo z nimi na zebranie i na prędkość:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

w długich trasach można to bardziej odczuć

Falcao, jeździłem na baseny po 40Km bez przerw i nic się nie działo:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Jeżeli mają serie a ty ze swoim setupem tyle lecisz to się zgodze, że równo

Sinedd, tak mają serie..Ale ja mówie ,że idziemy równo na niewyregulowanych częściach które mam założone..A na samym gdy ja miałem serie to też szliśmy równo..Teraz gdy założyłem nową twardszą cnetralkę to brałem ich dość sporo tylko,że teraz centralka coś wymiękła:D

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

dobra fajna sciema
poprostu Sinedd, załatwił cię ;)

AC mają krótrze przełozenia po to aby im było lrzej (to raz), może już jak robili ac to pomyśleli o lataniu na tylnym bo jak wiadomo ac do latania na tylnym najlepsze.
Druga teoria sprawdzajaca się w praktyce:
Głównie jest mniejsze przełożenie dlatego że gdy niema wiatru jest ciepło to silnik wykręca wieksze obroty przy mniejszej predkosci a wiatrak chłodzi całkiem optymalnie silnik, to jest bardzo mocno przemyslane rozwiązanie,

DR_Evolutio, To nie był bajer..Mogę Ci dać gg tego kolesia i się go zapytasz:)Gdy ja miałem serie szliśmy równo,założyłem wariator i wydech i nic mi nie dał..Oczywiście na komplecie rolek tylko z wariatoru..Teraz kupiłem inną centralke to miałem przez pewien czas dużo lepsze zabranie od nich ale teraz znów jest tak samo..Ale nie będę już robił off topu:)

DR_Evolutio, też dobrze wytłumaczył:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !